BMW S 1000 R versus Aprilia Tuono 660

Conclusão - o que gruda

O S 1000 R é basicamente um duplo R, do qual a carenagem foi removida e a curva de torque em estradas rurais foi otimizada. É super esportivo, o que pode ser uma desvantagem e uma desvantagem ao mesmo tempo. Se você quer sentar-se em pé em seu streetfighter, você está fora do lugar aqui. Se você está procurando proximidade com a roda dianteira e asfalto, você vai encontrá-lo aqui!

De qualquer forma, tivemos toneladas de diversão de condução e não nos sentimos sobrecarregados apesar do imenso desempenho. É exatamente por isso que você tem que elogiar a BMW: Nem todos os fabricantes conseguem colocar tal granada nas rodas para (quase) todos. Para antecipar mal-entendidos: Claro, esta moto não é uma máquina de iniciantes!
 
A máquina de teste foi gentilmente fornecida pela Bergmann & Söhne em Pinneberg - obrigado!

Conclusão - o que fica preso

Você Aprilia Tuono 660 mantém o que ela promete. Ela é uma bicicleta nua esportiva com gaaaanz um monte de caráter. O preço de 10.500 euros é um pouco ambicioso, especialmente comparado com a irmã RS 660, onde o QuickShifter está em produção em série. Apesar da sobretaxa de 219 Euros nesta moto, definitivamente recomendamos o QuickShifter, porque ele se encaixa a) para esta moto e porque b) o câmbio de 6 velocidades é um pouco osso e gancho.
 
O Tuono não te deixa com frio, não é perfeito e isso é uma coisa boa. Cada passeio se torna uma experiência e design, bem como volume que um motociclista tuono se destaca da multidão - bicicleta!

A moto de teste foi fornecida a nós por Zweirad-Technik-Schielmann em Bokel - muito obrigado.