BMW S 1000 R versus Aprilia Tuono 660

制造商
模型
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模型
BMW

BMW S 1000 R

Naked
Aprilia

Aprilia Tuono 660

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2014 bis 2024~
建立 von 2021 bis 2024~
建议零售价 16.000 €
建议零售价 10.599 €
waveform
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优点:
  • 性能十足...
  • ..但仍然易于控制
  • 高品质的工艺
  • 酷炫的声音
优点:
  • 非常灵活的处理
  • 锋利的底盘
  • 舒适的座椅位置,高宽车把
  • 设施不错
缺点:
  • 后座手术仅用于紧急情况
  • 有些人的坐姿可能太运动了
缺点:
  • 与竞争对手相比有点太贵了
  • 后座适用性有限
  • 驾驶舱内的显示屏有点小

尺寸和重量

轴距: 1.450 mm
长度 :
2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 :
814 mm 直到 : 830 mm
重量 :
199 (最大: 407 ) kg
轴距: 1.370 mm
长度 :
1.995 mm
座位 :
820 mm
重量 :
183 kg

发动机

电机设计: 内线四缸 4 冲程 4
位移: 999 ccm
枢纽: 50 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 双缸四冲程在线发动机 2
位移: 659 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 81 mm
冷却: füssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 261 km/h
性能: 165 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 114 NM bei 9.250 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
6 l
达到:
266 km
最大速度: 215 km/h
性能: 95 HP 在 10.500 U/Min
转 矩: 67 NM bei 8.000 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
4 l
达到:
341 km

底盘

框架类型:
铝制复合桥架,电机支架(铝)
前悬架:
伸缩式前叉(行程 120 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 117 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 190/55 ZR 17
框架类型:
桥架(铝)
前悬架:
卡亚巴美元前叉 41 毫米 (行程 120 毫米)
后悬架:
卡亚巴单支柱(行程 130 毫米)
后悬架:
双臂回转臂铝
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 220 毫米)
前制动器
布雷博双盘四活塞固定卡钳( 320毫米) 后制动器
布雷博单盘双活塞固定卡钳制动器( 220毫米)

结论 - 什么坚持

S 1000 R 基本上是双 R,从中去除公平,优化了乡道上的扭矩曲线。它是超级运动,它可以是一个缺点和缺点在同一时间。如果你想直立坐在你的街头斗士,你在这里不合时宜。如果您正在寻找靠近前轮和沥青,你会发现它在这里!

无论如何,我们有吨的驾驶乐趣,并没有感到不知所措,尽管巨大的性能。这正是你不得不称赞宝马的原因:并不是所有的制造商都成功地为 (几乎)每个人在车轮上放置了这样的手榴弹。预见误解:当然,这辆摩托车不是初学者的机器!
 
测试机是由 伯格曼和塞恩 在平内伯格亲切地提供的 - 谢谢!

价格/可用性/颜色/施工年限

  • 价格: 从 14.740 €
  • 使用 (7 岁): 8.000 €
  • 建设年:自2014年起
  • 颜色:红色、灰黄色、白色-蓝色-红色

结论 - 什么卡住了

你四月图诺 660 遵守她的承诺。她是一个运动狂的裸体自行车与甘兹很多字符。10,500欧元的价格有点雄心勃勃,特别是与姐妹RS 660相比,快速移位器正在系列生产。尽管这辆自行车的附加费为219欧元,我们肯定会推荐快速换档器,因为它适合a)这辆自行车,因为b)6速变速箱是有点骨和钩。
 
图诺不会让你冷, 它并不完美, 这是一件好事。每次骑行都成为一种体验和设计,以及体积让一个图诺骑自行车的人从人群中脱颖而出 - 自行车!

测试自行车是由 兹韦拉德-泰尼克-席尔曼 在博克尔提供给我们的 - 非常感谢。

价格/可用性/颜色/施工年限

  • 价格: 10.550 €
  • 可用性:从 2021 年起
  • 颜色:灰色、黑色、金色