BMW G 650 GS versus Triumph Scrambler 900

Fabricante
Modelo
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BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Triumph

Triumph Scrambler 900

Scrambler
Usado teste do pequeno monocilíndrico GS de 2012
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BMW G 650 GS im Test
Galeria
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Triumph Street Scrambler im Test
Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2011 bis 2016
Construído von 2017 bis 2024~
PRR
PRR 11.445 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
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waveform

Concorrentes

Positivo:
  • leve e manobrável
  • simples
  • consumo favorável
  • mão de obra sólida
  • espaço suficiente para o passageiro
Positivo:
  • mão de obra de alta qualidade
  • Motor de torque com som de classe
  • posição de assento casual
  • operação simples e fácil manuseio
Negativo:
  • irradia pouca emoção
Negativo:
  • O vento empurra corretamente a partir de 100 km/h
  • condução em pé só é possível com as pernas em arco
  • desempenho gerenciável

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.477 mm
Comprimento : 2.165 mm
Assento : 780 mm
Peso : 192 kg
Distância entre eixos: 1.445 mm
Comprimento : 2.125 mm Altura : 1.180 mm
Assento : 790 mm
Peso : 223 kg

Motor

Tipo de motor desconhecido 1 Cilindro
Deslocamento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Buraco: 100 mm
Dirigir: Kette
Corredores: 5
Projeto do motor: Motor em linha 8V-SOHC, deslocamento de pino de elevação de 270°. 2 Cilindro
Deslocamento: 900 ccm
Hub: 80 mm
Buraco: 85 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: O-Ring-Kette
Corredores: 5

Desempenho

Velocidade máxima: 170 km/h
Desempenho: 48 HP em 6.500 U/Min
Torque: 60 NM bei 5.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Velocidade máxima: 180 km/h
Desempenho: 65 HP em 7.250 U/Min
Torque: 80 NM bei 3.250 U/Min
Conteúdo do tanque: 12 Litro
Consumo: 4 l
Chegar: 279 km

Chassi

Tipo de quadro:
 Pontes (aço)
Suspensão traseira:
 Braço de balanço de dois braços
Tipo de quadro:
 Estrutura tubular de aço Loop (aço)
Suspensão dianteira:
 Garfo de cartucho KYB de 41 mm (curso 120 mm)
Suspensão traseira:
 Suportes estéreo KYB, pré-carga de mola ajustável (curso 120 mm)
Suspensão traseira:
 Aço swingarm de dois braços
Pneus na frente: 100/90-19
Pneus traseiros: 150/70 R17

Freios

Freio traseiro
 Disco
Freio dianteiro
 Disco único flutuante, pinça fixa Brembo de 4 pistões (∅ 310 mm) Freio traseiro
 Disco único, pinça flutuante de pistão duplo Nissin (∅ 255 mm)