Então: Para quem é o pequeno BMW G 310 R adequado? Para pessoas pequenas e leves, é claro. Aqueles que simplesmente querem andar de moto e dar pouco valor ao desempenho de pilotagem.
É ideal para as pessoas que respondem à pergunta feita no início se uma scooter não seria a melhor escolha, com a mão e o prazer de dirigir do BMW G 310 R. Se a motocicleta conceito é superior à da scooter, então aqui.
A competição japonesa é geralmente um pouco mais cara do que a BMW (não teria pensado que eu nunca escreveria esta frase). No entanto, ele geralmente esgota o limite de 48 cv da carteira de motorista classe A2 e traz um pouco mais de paz do que o BMW, que alguns consideram hilário.
Mas: Depois do ceticismo inicial, uma coisa é clara: certifique-se de que o G 310 R é realmente divertido. Quem teria pensado isso?
A moto de teste foi fornecida a nós pela Bergmann & Söhne.
O que resta? Bem, o Ténéré é uma motocicleta que pode convencer até mesmo no trabalho duro. Qualquer coisa que possa quebrar é reduzida ao mínimo. Para isso, o Yamaha Ténéré foi projetado para ser amigável para parafusos, se você tiver que chegar ao motor na Sibéria traseira: Então você simplesmente desaparafusar o quadro sob as tampas e repará-los. São essas supostas trivialidades que comprovam a experiência dos engenheiros da Yamaha. Isso foi deliberadamente omitido sem desistir das coisas realmente importantes.
Há, no entanto, duas gotas de defensivos: se você realmente preferir ir longe, você não será capaz de evitar a compra de um tanque maior. Há muitas áreas ao redor do mundo que são simplesmente solitárias demais para o alcance do Ténéré de 350 quilômetros mais reserva. Finalmente, o para-brisas é suficiente, mas não é bom.
Caso contrário: A espera valeu a pena, elogio!
A moto de teste foi fornecida a nós pela Motorrad Ruser.