그래서 : 작은 BMW G 310 R은 누구에 적합합니까? 물론 작고 가벼운 사람들을 위해. 단순히 오토바이를 타고 승마 성능에 약간의 가치를 배치하고자하는 사람들.
그것은 스쿠터가 BMW G 310 R의 손수와 운전 즐거움과 함께, 더 나은 선택이 되지 않을 지 여부를 처음에 묻는 질문에 대답하는 사람들에게 이상적입니다. 개념 오토바이가 스쿠터보다 우수하다면, 여기에 있습니다.
일본 대회는 일반적으로 BMW보다 조금 더 비싸다 (내가 이 문장을 쓸 거라고는 생각하지 않았을 것이다). 그러나, 그것은 일반적으로 운전 면허 클래스 A2의 48 마력 제한을 소모하 고 BMW 보다 조금 더 평화를 제공, 일부는 재미 있는 것으로 간주.
그러나 : 초기 회의 후, 한 가지는 분명하다 : G 310 R이 정말 재미 있는지 확인합니다. 누가 그렇게 생각했을까요?
테스트 자전거는 베르그만 & 쇠네에 의해 우리에게 제공되었습니다.
남은 것은 무엇입니까? 테네레는 열심히 도저히 설득할 수 있는 오토바이입니다. 전혀 깨질 수 있는 모든 것이 최소한으로 줄어듭니다. 이를 위해 야마하 테네레는 시베리아 의 후방 엔진에 도착해야 하는 경우 나사 친화적인 것으로 설계되었습니다. 야마하 엔지니어의 경험을 증명하는 것은 사소한 일입니다. 이것은 정말 중요한 것들을 포기하지 않고 의도적으로 생략되었습니다.
그러나 수비용기는 두 방울이 있습니다: 만약 당신이 정말로 멀리 가고 싶다면, 더 큰 전차의 구매를 피할 수 없을 것입니다. 전 세계에 350킬로미터의 테네레(Ténéré)와 보호구역의 범위에 너무 외롭고 많은 지역이 있습니다. 마지막으로, 앞 유리는 충분하지만 좋지 않습니다.
그렇지 않으면 : 기다림은 칭찬, 가치가 있었다!
테스트 자전거는 모토라드 루저에 의해 우리에게 제공되었습니다.