BMW R nineT Urban G/S versus Husqvarna Vitpilen 701

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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Husqvarna

Husqvarna Vitpilen 701

Naked

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2017 bis 2023
내장 von 2017 bis 2020
증권 시세 표시기 14.750 €
증권 시세 표시기 9.495 €
waveform
waveform
장점:
  • 엔진
  • 처리
  • 브레이크
  • 섀시
  • 품질에 대한 인상
  • 광학
장점:
  • 스포티
  • 독점적인
  • 가공
단점:
  • 연료량, 엔진 속도 및 기어에 대한 누락 된 표시기
  • GS 수준이 아닌 여행 가능성 및 바람 보호
단점:
  • 콤비 디스플레이

치수 및 무게

휠 베이스: 1.527 mm
길이 :
2.175 mm 높이 : 1.105 mm
좌석 :
850 mm
무게 :
221 (최대: 430 ) kg
휠 베이스: 1.434 mm
길이 :
2.100 mm
좌석 :
0 mm 까지 : 830 mm
무게 :
166 (최대: 350) kg

엔진

모터 설계: 권투 선수 2 실린더
변위: 1.170 ccm
허브: 73 mm
구멍: 101 mm
냉각: Öl-Luft
드라이브: Kardan
통로: 6
모터 설계: 스튜 1 실린더
변위: 693 ccm
허브: 80 mm
구멍: 105 mm
냉각: Flüssig
드라이브: X-Ring Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 220 km/h
성능: 110 HP 에 7.750 U/Min
토크: 116 NM bei 6.000 U/Min
탱크 내용: 17 리터
소비:
5 l
도착하다:
321 km
최대 속도: 200 km/h
성능: 75 HP 에 8.500 U/Min
토크: 72 NM bei 6.750 U/Min
탱크 내용: 12 리터
소비:
4 l
도착하다:
300 km

섀시

프레임 유형:
격자 튜브(스틸)
프론트 서스펜션:
텔레스코픽 포크 43mm (이동 거리 125mm)
리어 서스펜션:
모노 스트럿(이동 거리 140mm)
리어 서스펜션:
파라레버
앞면의 타이어: 증권 시세 표시기
리어 타이어: 증권 시세 표시기
프레임 유형:
관형 공간 프레임 (크롬 - 몰리브덴)
프론트 서스펜션:
거꾸로 포크 WP 에이펙스 43mm (이동 거리 135mm)
프론트 서스펜션:
0
리어 서스펜션:
WP 에이펙스 모노쇼크 (트래블 135mm)
리어 서스펜션:
편향된 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 160/60 ZR 17

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 ( 320 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 ( 265 밀리미터)
앞 브레이크
단일 디스크, Brembo 4피스톤 레이디얼 고정 캘리퍼( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, Brembo 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼( 240mm)

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

의심의 여지없이 Urban G / S는 매혹적입니다. 우리의 테스터 Markus는 그의 눈에는 현재 시장에서 가장 아름다운 오토바이라는 발언에 자신을 데려갔습니다. 또한 전형적인 복서 아이이며 앞에서 뒤로 고품질의 솜씨입니다. 독일과 몽골 사이를 지속적으로 통근하지 않는 사람들에게는 Urban G/S가 더 편리하고 무게가 훨씬 적기 때문에 Urban G/S가 일반 GS보다 더 적합할 수 있습니다.
 
테스트 자전거는 Pinneberg의 Bergmann & Söhne 에서 이 테스트를 위해 제공했습니다. 시연자로서 바로 이 자전거가 있으며 많은 테스트 라이더를 기대하고 있습니다. 자, 함부르크 근처의 피네베르크로 가자!

가격/가용성/색상/건설 기간

  • 가격 : 14.320€
  • 중고 (3 세) : 12.000 €
  • 건설 연도 : 2017 년부터
  • 색상: 블랙-레드, 블루, 화이트

결론 - 붙어 있는 것

비트필렌은 작은 라복인이지만 결코 당신을 실망시키는 것입니다. 그것이 감당할 수 있다는 것을 제공 하면, 질문은 남아있다: 당신은 그것을 감당할 수 있습니까? 우리는 motorradtest.de 동의합니다: 예! 엄지 손가락을 다섯 번.
그녀는 인생에서 너무 재미있는 것들에 대한 이상적인 동반자입니다. 그리고 그들 중 가장 아름다운 모든 논리를 회피하는 사람들입니다.
우리가 독일인이 구매에 대해 가장 좋아하는 것만이 원칙이 될 것입니다. Husqvarna Vitpilen 701은 벌거 벗은 자전거이기 때문에, 이는 자연스럽게 12 리터의 용량을 가지고 탱크에 의해 이미 반대되는 투어링의 적합성을 제한합니다. 하지만, 당신은 사전에 그것을 알고있다. 그 얼음이 당신을 뚱뚱하게 만드는 것처럼, 당신은 TV에서 "바우어 같은 프라우"를 보거나 100 킬로미터에서 최고급 슈퍼의 네 리터를 불어 하는 것은 생태학적으로 단순한 쓰레기입니다.
우리는 이제 정치적 올바름을 만족시키고, 마침내 상인에게 가서 시험 주행을 하고 있다는 것을 알게 되었습니다. ;)

테스트 머신은 헬러 & 솔타우에 의해 친절하게 제공되었습니다.

작은 부록 : 비트 필렌은 스웨덴어이며 "화이트 화살표"로 번역됩니다. 왜? 우리도 모른다.

가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 10,195 유로
  • 사용 중: 7,500 유로에서
  • 건설 년: 2018년 이후
  • 색상: 알루미늄