Husqvarna Vitpilen 701 versus Ducati Hypermotard 796

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Husqvarna

Husqvarna Vitpilen 701

Naked
Ducati

Ducati Hypermotard 796

Supermoto

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2017 bis 2020
내장 von 2010 bis 2012
증권 시세 표시기 9.495 €
증권 시세 표시기
waveform
장점:
  • 스포티
  • 독점적인
  • 가공
장점:
단점:
  • 콤비 디스플레이
단점:

치수 및 무게

휠 베이스: 1.434 mm
길이 :
2.100 mm
좌석 :
0 mm 까지 : 830 mm
무게 :
166 (최대: 350) kg
휠 베이스: 1.455 mm
길이 :
2.120 mm 높이 : 1.155 mm
좌석 :
825 mm
무게 :
167 kg

엔진

모터 설계: 스튜 1 실린더
변위: 693 ccm
허브: 80 mm
구멍: 105 mm
냉각: Flüssig
드라이브: X-Ring Kette
통로: 6
모터 설계: V 2 실린더
변위: 803 ccm
허브: 66 mm
구멍: 88 mm
냉각: Luft
드라이브: Kette

성능

최대 속도: 200 km/h
성능: 75 HP 에 8.500 U/Min
토크: 72 NM bei 6.750 U/Min
탱크 내용: 12 리터
소비:
4 l
도착하다:
300 km
최대 속도: 205 km/h
성능: 77 HP 에 8.000 U/Min
토크: 77 NM bei 6.250 U/Min
탱크 내용: 13 리터

섀시

프레임 유형:
관형 공간 프레임 (크롬 - 몰리브덴)
프론트 서스펜션:
거꾸로 포크 WP 에이펙스 43mm (이동 거리 135mm)
프론트 서스펜션:
0
리어 서스펜션:
WP 에이펙스 모노쇼크 (트래블 135mm)
리어 서스펜션:
편향된 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 160/60 ZR 17
프레임 유형:
격자 튜브

브레이크

앞 브레이크
단일 디스크, Brembo 4피스톤 레이디얼 고정 캘리퍼( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, Brembo 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼( 240mm)
앞 브레이크
더블 디스크 뒷 브레이크
디스크

결론 - 붙어 있는 것

비트필렌은 작은 라복인이지만 결코 당신을 실망시키는 것입니다. 그것이 감당할 수 있다는 것을 제공 하면, 질문은 남아있다: 당신은 그것을 감당할 수 있습니까? 우리는 motorradtest.de 동의합니다: 예! 엄지 손가락을 다섯 번.
그녀는 인생에서 너무 재미있는 것들에 대한 이상적인 동반자입니다. 그리고 그들 중 가장 아름다운 모든 논리를 회피하는 사람들입니다.
우리가 독일인이 구매에 대해 가장 좋아하는 것만이 원칙이 될 것입니다. Husqvarna Vitpilen 701은 벌거 벗은 자전거이기 때문에, 이는 자연스럽게 12 리터의 용량을 가지고 탱크에 의해 이미 반대되는 투어링의 적합성을 제한합니다. 하지만, 당신은 사전에 그것을 알고있다. 그 얼음이 당신을 뚱뚱하게 만드는 것처럼, 당신은 TV에서 "바우어 같은 프라우"를 보거나 100 킬로미터에서 최고급 슈퍼의 네 리터를 불어 하는 것은 생태학적으로 단순한 쓰레기입니다.
우리는 이제 정치적 올바름을 만족시키고, 마침내 상인에게 가서 시험 주행을 하고 있다는 것을 알게 되었습니다. ;)

테스트 머신은 헬러 & 솔타우에 의해 친절하게 제공되었습니다.

작은 부록 : 비트 필렌은 스웨덴어이며 "화이트 화살표"로 번역됩니다. 왜? 우리도 모른다.

가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 10,195 유로
  • 사용 중: 7,500 유로에서
  • 건설 년: 2018년 이후
  • 색상: 알루미늄