Honda CB 750 Hornet versus Suzuki GSX-8S

メーカー
モデル
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Honda

Honda CB 750 Hornet

Naked
Suzuki

Suzuki GSX-8S

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2023 bis 2024~
構築 von 2023 bis 2024~
希望小売価格 7.990 €
希望小売価格 8.900 €
waveform
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長所:
  • 操縦可能で運転が簡単
  • 活気のあるエンジン
  • 良いブレーキ
長所:
  • 強力なエンジン:キャラクター、パワー、パワーデリバリー、使用可能な速度範囲
  • 非の打ちどころのない取り扱い
  • 素敵なV2サウンド、大きすぎない
  • クイックシフターシリーズ
  • 良い技量
  • 大きなバッグでドライビングプレジャー
短所:
  • 時には少し単純な処理
  • ピリオンの快適さ
  • 人目を引く自転車ではありません
短所:
  • フロントガラスは工具でのみ調整できます
  • 分厚い電球の方向指示器
  • 見苦しいロングテール

寸法と重量

ホイール ベース: 1.420 mm
長さ :
2.090 mm 高さ : 1.085 mm
席 :
795 mm
重量 :
190 (最大: 370 ) kg
ホイール ベース: 1.465 mm
長さ :
2.115 mm 高さ : 1.105 mm
席 :
810 mm
重量 :
202 kg

エンジン

モータ設計: R2シリンダー、4つの弁/シリンダー、4ストローク 2 シリンダー
変位: 755 ccm
ハブ: 64 mm
穴: 87 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 2気筒4ストローク直列エンジン 2 シリンダー
変位: 776 ccm
ハブ: 70 mm
穴: 84 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 205 km/h
パフォーマンス: 92 HP で 9.500 U/Min
トルク: 75 NM bei 7.250 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
4 l
達する:
353 km
最高速度: 180 km/h
パフォーマンス: 83 HP で 8.500 U/Min
トルク: 78 NM bei 6.800 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
4 l
達する:
333 km

シャーシ

フレームタイプ:
ダイヤモンドフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
昭和 USD 41 mm (トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
昭和モノショックアブソーバー (トラベル 150mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70-17
リアタイヤ: 160/60 - 17
フレームタイプ:
橋梁フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
コイルスプリング/カートリッジシステム、オイルダンピング(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
プログレッシブリンケージ付きモノリンクセントラルショックアブソーバー(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
アル2腕スイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク、ラジアルマウント4ピストンブレーキキャリパー( 295 mm) リアブレーキ
シングルディスク、シングルピストンブレーキキャリパー( 240 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、4ピストンモノブロックブレーキキャリパー、ラジアルマウント( 310 mm) リアブレーキ
シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー( 240 mm)

結果

個人的にはもう少し勇気を出してデザインしたかったのですが、客観的に言えば、ホンダはホーネット750で非常に優れた価格性能比のネイキッドバイクを作成しました。批判するものはほとんどなく、新しいホーネットは機能します。初心者ドライバーと古い手の両方が田舎道でこの装置をとても楽しむでしょう。
 
テストバイクは、ハンブルク近郊の カルテンキルヒェンにあるホンダディーラーであるmotofun から親切に提供されました。そこでは、ホーネットは白い服を着たデモンストレーターとして立っており、多くのテストドライブを楽しみにしています。試乗のヒント:シュマルフェルト曲線-motofunのニコがそこへの行き方を教えてくれます。ディーラーからわずか5分...

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 7.990€
  • 製造年:1998-2014
  • 可用性:2023年3月から
  • 色:黄色、白、グレー、黒

結果

うわー、なんてバイクだ!GSX-8Sのデータシートを見るだけでは、このマシンを正しく評価するには不十分です-あなたはそれを運転しなければなりません!それからあなたは鈴木がたくさんの愛を持った非常にバランスの取れたストリートファイターをまとめたことに気づきます。GSX-8Sは非常に楽しく、無限の蒸気を持ち、現在の競合他社から身を隠す必要はありません。素晴らしいバイク!
 
テストマシンは、 トルネッシュのBergmann & Söhne から提供されました。そこで彼女はデモンストレーターとしてこの壮大な青に立ち、テストドライバーを熱心に待っています。そして、私たちはあなたにアドバイスすることしかできません:トルネッシュに行き、それらを試してみてください。ただし、多くの人がそれをキャッチするため、事前にアカウントの残高を確認する必要があります-注意が必要です。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 8.900€
  • 可用性:2023年5月以降
  • 色:ブルー、ブラック、ホワイト