BMW R 1200 GS (K50) versus Yamaha Ténéré 700

結論 - 何が動き詰まるか

いいえ、私たちの高い期待は決して失望しませんでした- 少しも! R 1200 GSラリーは私たちを非常に良くしただけでなく、批判を見つけるのが本当に難しくなります。まあ、それは非常に高価です。しかし、品質には価格があります。そして、中古市場の価格を見れば、gsはその価値をかなり長く保っていると言わなければなりません。また、彼らが本当にすべての機器パッケージを必要とするかどうかを決定するのはもちろん誰次第です。明らかにすべてが確実かつうまく自分のタスクを行うが、きちんと再び価格を上げる。そして、すでに基本的な機器で我々は成熟した、偉大なバイクに対処する必要があります!

よく考え抜かされた構造

何が残っていますか?まあ、テネレはハードワークでも納得できるオートバイです。全く壊れる可能性のあるものは、最低限に減らされます。この目的のために、ヤマハテネレは、あなたが最背面のシベリアでエンジンに到達する必要がある場合は、ねじに優しいように設計されています:その後、単にフレームのアンダーカバーを緩めて修復します。ヤマハの技術者の経験を証明するのは、そのような些細なことと思われる。これは本当に重要なことをあきらめることなく、意図的に省略されました。

しかし、防御勇気の2滴があります:あなたが本当に遠くに行くことを好むなら、あなたはより大きなタンクの購入を避けることができません。世界中には、350キロメートルと保護区のテネレの範囲にはあまりにも孤独な地域が多すぎます。最後に、フロントガラスは十分ですが、良いではありません。

それ以外の場合:待ち時間はそれだけの価値があった、賛辞!

テストバイクは モーターラッド・ラザー によって私たちに提供されました。