BMW G 650 GS versus Honda NT 1100

結論 - 何が固執するか

ホンダのNT1100はあなたを旅行に招待し、その動揺していないエレガントなデザインで、確かに高齢の多くのドライバー(そして私たち)にアピールします。 たとえば、NC750などのドライバー、そしてもちろんすべてのドーヴィルとパンヨーロッパのファンにとって成功したアップグレードとしてよく想像できます。快適に長いツアーに乗りたい、快適で頑丈な自転車に頼りたい人は、確かにここでよくサービスされています。若いドライバーにアピールできるかどうかは、かなり疑問だと思います。色の喜びに加えて、NT1100にはどちらか一方のコーナーやエッジが欠けているかもしれませんし、このように言いましょう。

正確に言えば、ホンダNT1100の競合他社の選択は限られています。結局のところ、それは本当にサラブレッドツアラーであり、耐道路性のためにトリミングされたアドベンチャーバイクやスーパースポーツカーの遺伝子を備えたクロスオーバーバイクのようなハイブリッドではありません。それでも、長い旅に出たい場合は、ヤマハトレーサー9、カワサキのVersys、さらにはBMW1250GSと比較することができます。

ホンダNT1100は13,899€から、DCTは14,899€から入手できます。利用可能な追加の機器パッケージの価格は、675ユーロ(URBANパッケージ)、965ユーロ(ツーリングパッケージ)、または1636ユーロ(トラベルパッケージ)です。

テストバイクは、 カルテンキルヒェンのモトファン から親切に提供されました。したがって、リラックスした試乗をしたい場合は、そこでそれを行うことができます。