BMW G 310 R versus Triumph Tiger 800 XCA

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モデル
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BMW

BMW G 310 R

Naked
Triumph

Triumph Tiger 800 XCA

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2016 bis 2024~
構築 von 2015 bis 2020
希望小売価格 5.650 €
希望小売価格 15.050 €
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長所:
  • 安楽
  • 価格
  • ピリオン対応
長所:
  • 安楽
  • 備品
  • 加工
短所:
  • 走行性能絶対値
短所:
  • オフロード機能

寸法と重量

ホイール ベース: 1.374 mm
長さ :
2.005 mm 高さ : 1.080 mm
席 :
785 mm
重量 :
158.5 (最大: 345 ) kg
ホイール ベース: 1.545 mm
長さ :
2.215 mm 高さ : 1.390 mm
席 :
845 mm
重量 :
229 kg

エンジン

モータ設計: 単一シリンダー 1 シリンダー
変位: 313 ccm
ハブ: 62 mm
穴: 80 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 3 シリンダー
変位: 799 ccm
ハブ: 62 mm
穴: 74 mm
冷却: flüssig
ドライブ: O-Ring-Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 143 km/h
パフォーマンス: 34 HP で 9.500 U/Min
トルク: 28 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 11 リットル
消費:
3 l
達する:
330 km
最高速度: 210 km/h
パフォーマンス: 95 HP で 9.300 U/Min
トルク: 79 NM bei 7.850 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
5 l
達する:
400 km

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 41 mm (トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 131 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/70 R17
リアタイヤ: 150/60 R17
フレームタイプ:
格子管(スチール)
リアサスペンション:
WP中央ストラット、スプリングプリロード油圧。調整可能(トラベル 215 mm)
リアサスペンション:
アル2腕スイングマン
フロントのタイヤ: 90/90 21インチ
リアタイヤ: 150/70 17インチ

ブレーキ

フロントブレーキ
シングルディスク( 300 mm) リアブレーキ
ディスク ( 240 mm)
フロントブレーキ
ダブルブレーキディスク、日清4ピストンフローティングキャリパー( 305 mm) リアブレーキ
シングルディスク、日清シングルピストンフローティングキャリパー( 255 mm)

結論 - それは誰のために適していますか?

だから:小さなBMW G 310 Rは誰に適していますか?もちろん、小さくて軽い人のために。単にオートバイに乗って、ライディングパフォーマンスにほとんど価値を置きたい人。

BMW G 310 Rの手入れと運転の喜びで、スクーターが良い選択ではないかどうか、最初に尋ねられた質問に答える人に最適です。コンセプトバイクがスクーターのそれより優れている場合は、ここで。

日本の競争は通常、BMWよりも少し高価です(私がこの文章を書くなんて思ってもみなかったでしょう)。しかし、それは通常、運転免許証クラスA2の48馬力の制限を使い果たし、BMWよりも少し平和をもたらします。

しかし、最初の懐疑主義の後、一つのことは明らかです:G 310 Rが本当に楽しいことを確認してください。誰がそう思っただろうか。

テストバイクは ベルクマン&セーネ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 5.050€
  • 使用済み(2歳):3,300€
  • 建設年:2015年から
  • 可用性: 良い
  • 色: 赤, 黒, 合い白

芝生の代わりに旅行

これは心のこもったオフロードの外観(特にカーキのバージョン)に失望していると思うかもしれません。しかし、あなたはそれが意味されているようにそれを見ることができます:これは優れた機器を備えた素晴らしい旅行機です。他のすべてのために、Motorradtest.deチームは、それがとてもクールに粉砕されたように見えるので、1,000ユーロのmobile.deのエンデューロをお勧めします。

中流階級ではないミッドレンジバイク。トライアンフタイガーはスタイルを持っています。彼女はオートバイの世界のレンジローバーです, そしてそれは本当に賛辞です.

テストバイクは トライアンフハンブルク によって私たちに置かれました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: XCA 15.050 €
  • 使用済み(3歳):8,500€
  • 建設年数:2010年から
  • 可用性: 中程度
  • 色:白、赤、カーキ