BMW F 850 GS versus Suzuki GSX 1250 F

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
BMW

BMW F 850 GS

Reise-Enduro
Suzuki

Suzuki GSX 1250 F

Sporttourer
はるかに大人で、ボクサーの姉からそれほど遠くない。
メーカーのBMWは明らかにそのF 850 GSを確信しており、マシンを推奨しています..."...目的地が遠すぎず、距離が遠すぎない人。信頼性が高く、堅牢で強力なコンパニオンと一緒に世界を体験してください。... weiter
BMW F 850 GS
ギャラリー
GSX 1250 F
Kein Testbericht verfügbar

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2018 bis 2023
構築 von 2009 bis 2016
希望小売価格 13.000 €
希望小売価格 8.990 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

競争者

長所:
  • 上げられた着座位置
  • オンロードとオフロードでの良好なハンドリング
  • 幅広いエクストラとアクセサリー
  • 成功した外観
長所:
短所:
  • フロントガラスは少し大きい可能性があります
  • エキストラ付きの価格急騰
  • それほど機動性はありません
短所:

寸法と重量

ホイール ベース: 1.593 mm
長さ : 2.305 mm 高さ : 1.356 mm
席 : 860 mm 迄 : 880 mm
重量 : 229 (最大: 445 ) kg
ホイール ベース: 1.485 mm
長さ : 2.130 mm 高さ : 1.245 mm
席 : 805 mm
重量 : 257 (最大: 475 ) kg

エンジン

モータ設計: 数 2 シリンダー
変位: 853 ccm
ハブ: 77 mm
穴: 84 mm
冷却: wassergekühlt
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: インライン4気筒 4 シリンダー
変位: 1.255 ccm
ハブ: 64 mm
穴: 79 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 204 km/h
パフォーマンス: 95 HP で 8.250 U/Min
トルク: 92 NM bei 6.250 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費: 4 l
達する: 341 km
最高速度: 230 km/h
パフォーマンス: 98 HP で 7.500 U/Min
トルク: 108 NM bei 3.700 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費: 6 l
達する: 345 km

シャーシ

フレームタイプ:
 シェル構造のスチール橋フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
 倒立フォーク、Ø 43 mm (トラベル 204 mm)
リアサスペンション:
 モノストラット(トラベル 219 mm)
リアサスペンション:
 2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 90/90 21
リアタイヤ: 150/70 R17
フレームタイプ:
 ダブルループ(ダブルループ管状フレームスチール)
フロントサスペンション:
 テレスコピックフォーク 43 mm (トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
 中央支柱(トラベル 136 mm)
リアサスペンション:
 2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: ティッカー
リアタイヤ: ティッカー

ブレーキ

フロントブレーキ
 ダブルディスク (∅ 305 mm) リアブレーキ
 ディスク (∅ 265 mm)
フロントブレーキ
 ダブルディスク (∅ 310 mm) リアブレーキ
 ディスク (∅ 240 mm)