BMW F 850 GS versus Suzuki GSX 1250 F

Fabricante
Modelo
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Modelo
Fabricante
Modelo
BMW

BMW F 850 GS

Reise-Enduro
Suzuki

Suzuki GSX 1250 F

Sporttourer
Mucho más adulta y no muy lejos de la hermana boxeadora mayor.
El fabricante BMW está obviamente convencido de su F 850 GS y recomienda la máquina... "... Personas para quienes ningún destino está demasiado lejos y ninguna distancia demasiado remota. Experimenta el mundo con un compañero que es tan confiable, robusto y poderoso que incluso puede funcionar con tu... weiter
BMW F 850 GS
Galería
GSX 1250 F
Kein Testbericht verfügbar

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2018 bis 2023
Construido von 2009 bis 2016
PVP 13.000 €
PVP 8.990 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

Competidores

Pros:
  • Posición de asiento elevada
  • Buen manejo dentro y fuera de la carretera
  • Amplia gama de extras y accesorios
  • Apariencia exitosa
Pros:
Contras:
  • El parabrisas podría ser un poco más grande
  • El precio se dispara con extras
  • no tan maniobrable
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 1.593 mm
Largura : 2.305 mm Altura : 1.356 mm
Asiento : 860 mm hasta : 880 mm
Peso : 229 (máx.: 445 ) kg
Batalla: 1.485 mm
Largura : 2.130 mm Altura : 1.245 mm
Asiento : 805 mm
Peso : 257 (máx.: 475 ) kg

Motor

Diseño del motor: Número 2 Cilindro
Desplazamiento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 84 mm
Enfriamiento: wassergekühlt
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Cuatro cilindros en línea 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.255 ccm
Hub: 64 mm
Agujero: 79 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 204 km/h
Rendimiento: 95 HP en 8.250 U/Min
Par: 92 NM bei 6.250 U/Min
Contenido del tanque: 15 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 341 km
Velocidad máxima: 230 km/h
Rendimiento: 98 HP en 7.500 U/Min
Par: 108 NM bei 3.700 U/Min
Contenido del tanque: 19 Litro
Consumo: 6 l
Alcanzar: 345 km

Chasis

Tipo de marco:
 Marco de puente de acero en construcción de carcasa (acero)
Suspensión delantera:
 Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 204 mm)
Suspensión trasera:
 Puntal mono (recorrido 219 mm)
Suspensión trasera:
 Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 90/90 21
Neumáticos traseros: 150/70 R17
Tipo de marco:
 Doble bucle (doble bucle tubular de acero con bastidor)
Suspensión delantera:
 Horquilla telescópica 43 mm (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
 Puntal central (recorrido 136 mm)
Suspensión trasera:
 Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: ZR
Neumáticos traseros: ZR

Frenos

Freno delantero
 Disco doble (∅ 305 mm) Freno trasero
 Disco (∅ 265 mm)
Freno delantero
 Disco doble (∅ 310 mm) Freno trasero
 Disco (∅ 240 mm)