BMW F 850 GS versus Suzuki GSX 1250 F

BMW F 850 GS

Reise-Enduro

Suzuki GSX 1250 F

Sporttourer

Beaucoup plus adulte et pas loin de la grande sœur boxeuse.

Le constructeur BMW est évidemment convaincu de sa F 850 GS et recommande la machine... "... Les gens pour qui aucune destination n’est trop loin et aucune distance trop éloignée. Découvrez le monde avec un compagnon qui est si fiable, robuste et puissant qu’il peut même fonctionner avec votre... weiter

BMW F 850 GS

Galerie

GSX 1250 F

Kein Testbericht verfügbar

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2018 bis 2023

Année de construction von 2009 bis 2016

Le 13.000 €

Le 8.990 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concurrents

Avantages:

Position assise surélevée
Bonne maniabilité sur route et hors route
Large gamme d’extras et d’accessoires
Apparition réussie

Avantages:

Inconvénients:

Le pare-brise pourrait être légèrement plus grand
Les prix montent en flèche avec des extras
pas aussi maniable

Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.593 mm
Longueur : 2.305 mm Hauteur : 1.356 mm
Siège : 860 mm jusqu’à : 880 mm
Poids : 229 (max: 445 ) kg

Empattement: 1.485 mm
Longueur : 2.130 mm Hauteur : 1.245 mm
Siège : 805 mm
Poids : 257 (max: 475 ) kg

Moteur

Conception du moteur: Série 2 Cylindres
Cylindrée: 853 ccm
Hub: 77 mm
Forage: 84 mm
Réfrigération: wassergekühlt
Propulsion: Kette
Allées: 6

Conception du moteur: Quatre cylindres en rangées 4 Cylindres
Cylindrée: 1.255 ccm
Hub: 64 mm
Forage: 79 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 204 km/h
Performance: 95 HP à 8.250 U/Min
Couple: 92 NM bei 6.250 U/Min

Contenu du réservoir: 15 Litre
Consommation: 4 l
Atteindre: 341 km

Vitesse maximale: 230 km/h
Performance: 98 HP à 7.500 U/Min
Couple: 108 NM bei 3.700 U/Min

Contenu du réservoir: 19 Litre
Consommation: 6 l
Atteindre: 345 km

Châssis

Type de cadre:
Châssis de pont en acier dans la construction de coques (acier)

Suspension avant:
Fourche renversée, Ø 43 mm (course 204 mm)

Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 219 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras

Pneus à l’avant: 90/90 21
Pneus arrière: 150/70 R17

Type de cadre:
Double boucle (acier à cadre tubulaire à double boucle)

Suspension avant:
Fourche télescopique 43 mm (course 130 mm)

Suspension arrière:
Entretoise centrale (course 136 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras

Pneus à l’avant: ZR
Pneus arrière: ZR

Freins

Frein avant
Double disque (∅ 305 mm) Frein arrière
Disque (∅ 265 mm)

Frein avant
Double disque (∅ 310 mm) Frein arrière
Disque (∅ 240 mm)