BMW F 850 GS versus Aprilia Tuono 660

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モデル
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BMW

BMW F 850 GS

Adventure
Aprilia

Aprilia Tuono 660

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2018 bis 2023
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格 13.000 €
希望小売価格 10.599 €
waveform
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長所:
  • 上げられた着座位置
  • オンロードとオフロードでの良好なハンドリング
  • 幅広いエクストラとアクセサリー
  • 成功した外観
長所:
  • 非常に機敏なハンドリング
  • かみそりのように鋭いシャーシ
  • 快適な座席位置、高い&広いハンドルバー
  • 良い施設
短所:
  • フロントガラスは少し大きい可能性があります
  • エキストラ付きの価格急騰
  • それほど機動性はありません
短所:
  • 競合他社に比べて少し高すぎる
  • 限られたピリオン適合性
  • コックピット内のディスプレイは少し小さい

寸法と重量

ホイール ベース: 1.593 mm
長さ :
2.305 mm 高さ : 1.356 mm
席 :
860 mm 迄 : 880 mm
重量 :
229 (最大: 445 ) kg
ホイール ベース: 1.370 mm
長さ :
1.995 mm
席 :
820 mm
重量 :
183 kg

エンジン

モータ設計: 2 シリンダー
変位: 853 ccm
ハブ: 77 mm
穴: 84 mm
冷却: wassergekühlt
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 2気筒4ストロークインラインエンジン 2 シリンダー
変位: 659 ccm
ハブ: 64 mm
穴: 81 mm
冷却: füssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 204 km/h
パフォーマンス: 95 HP で 8.250 U/Min
トルク: 92 NM bei 6.250 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
4 l
達する:
341 km
最高速度: 215 km/h
パフォーマンス: 95 HP で 10.500 U/Min
トルク: 67 NM bei 8.000 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
4 l
達する:
341 km

シャーシ

フレームタイプ:
シェル構造のスチール橋フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
倒立フォーク、Ø 43 mm (トラベル 204 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 219 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 90/90 21
リアタイヤ: 150/70 R17
フレームタイプ:
ブリッジフレーム(アルミニウム)
フロントサスペンション:
カヤバ USDフォーク 41 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
カヤバモノストラット(トラベル 130mm)
リアサスペンション:
2アームスイングアームアルミニウム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 305 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、ブレンボ製4ピストン固定キャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、2ピストン固定キャリパーブレーキ、ブレンボ( 220 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

あなたはアプリリアトゥオノ660は、彼女が約束するものを保持します。彼女はガーアンツと多くのキャラクターを持つスポーティに際どい裸のバイクです。10,500ユーロの価格は、特にQuickShifterがシリーズ生産されている姉妹RS 660と比較して、やや野心的です。このバイクに219ユーロの追加料金にもかかわらず、私たちは間違いなくQuickShifterをお勧めします、それはこのバイクにa)に合い、b)6速ギアボックスは少し骨とフックです。
 
トゥオノはあなたを冷たくしません、それは完璧ではありませんし、それは良いことです。各乗車は経験とデザインだけでなく、Tuonoバイカーが群衆から目立つようにボリュームになります - バイク!

テストバイクはボケル のツヴァイラド・テクニック・シールマン によって私たちに提供されました - どうもありがとうございました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 10.550 €
  • 可用性:2021年から
  • 色: グレー, ブラック, ゴールド