BMW F 850 GS versus Aprilia Tuono 660

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模型
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模型
BMW

BMW F 850 GS

Adventure
Aprilia

Aprilia Tuono 660

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2021 bis 2024~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 10.599 €
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优点:
  • 升高的座椅位置
  • 良好的公路和越野操控性
  • 广泛的附加功能和配件
  • 成功亮相
优点:
  • 非常灵活的处理
  • 锋利的底盘
  • 舒适的座椅位置,高宽车把
  • 设施不错
缺点:
  • 挡风玻璃可能稍大
  • 价格飙升与额外费用
  • 不太容易操纵
缺点:
  • 与竞争对手相比有点太贵了
  • 后座适用性有限
  • 驾驶舱内的显示屏有点小

尺寸和重量

轴距: 1.593 mm
长度 :
2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 :
860 mm 直到 : 880 mm
重量 :
229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.370 mm
长度 :
1.995 mm
座位 :
820 mm
重量 :
183 kg

发动机

电机设计: 数量 2
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 双缸四冲程在线发动机 2
位移: 659 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 81 mm
冷却: füssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
4 l
达到:
341 km
最大速度: 215 km/h
性能: 95 HP 在 10.500 U/Min
转 矩: 67 NM bei 8.000 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
4 l
达到:
341 km

底盘

框架类型:
壳体结构钢桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm)
后悬架:
单支柱(行程 219 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
框架类型:
桥架(铝)
前悬架:
卡亚巴美元前叉 41 毫米 (行程 120 毫米)
后悬架:
卡亚巴单支柱(行程 130 毫米)
后悬架:
双臂回转臂铝
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17

刹车

前制动器
双盘 ( 305 毫米) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
布雷博双盘四活塞固定卡钳( 320毫米) 后制动器
布雷博单盘双活塞固定卡钳制动器( 220毫米)

结论 - 什么卡住了

你四月图诺 660 遵守她的承诺。她是一个运动狂的裸体自行车与甘兹很多字符。10,500欧元的价格有点雄心勃勃,特别是与姐妹RS 660相比,快速移位器正在系列生产。尽管这辆自行车的附加费为219欧元,我们肯定会推荐快速换档器,因为它适合a)这辆自行车,因为b)6速变速箱是有点骨和钩。
 
图诺不会让你冷, 它并不完美, 这是一件好事。每次骑行都成为一种体验和设计,以及体积让一个图诺骑自行车的人从人群中脱颖而出 - 自行车!

测试自行车是由 兹韦拉德-泰尼克-席尔曼 在博克尔提供给我们的 - 非常感谢。

价格/可用性/颜色/施工年限

  • 价格: 10.550 €
  • 可用性:从 2021 年起
  • 颜色:灰色、黑色、金色