Kawasaki Z 900 (bis 2019)

カワサキ Z 900

- 2020 年の更新

更新されたスーパーネイキッドバイク:新しい経験デザイン、より多くの経験と経験への光

撮影:カワサキ

2020年に改訂されたZ900は、前任者の「楽しさと運転しやすい」というコンセプトに忠実ですが、積極的なZ-Sugomiデザインを新しいレベルに引き上げます。新しい最新機能が、新たに追加されたKTRCと電源モードを組み合わせた統合型の駆動モード、新しいTFTカラーディスプレイ、スマートフォン接続、完全なLED照明、汚染物質排出量の低減など、最新の機能が数多く追加されています。

Z900 (2019)既にテスト済み - 2020年にモデルは次の更新を取得します。

汚染物質の排出量が少なく、排気音も豊富

*排気系の成分に多くの変更が発生し、汚染物質の排出を低減します。しかし、以前のモデルの性能と駆動感は保持されます。
*より豊かな排気音は、さらに、前のモデルの独創的な吸気ノイズだけでなく、インライン4気筒の息をのむような加速を最適化します。

穏やかな加速/減速

  • 改良されたクラッチスチームスプリングと更新されたFI設定は、より滑らかな加速と減速を提供します。

より強力なフレームワーク

  • Z900の既知のハンドリングは保持されていましたが、スイング軸領域はフレームのリビジョンによって補強されました。

  • 前後のサスペンションの設定は、新しいフレームに合わせて調整されています。

新しいタイヤ

*新しいダンロップスポーツマックスロードスポーツ2タイヤはZ900の優れたハンドリングに貢献しています。

Z-スゴミデザインの最新開発

*ヘッドライト領域の設計は、鋭いエッジが新しいヘッドランプのデザインを強調するように、より強力な、コンパクトな外観に貢献しています。
*新しいLEDヘッドライトは、全体の照明形状を作成し、構造化された表面とLED位置ライトによって横たわっています。
*新しいパネル、タンクカバー、床下パネルと銀スイング車軸カバーは、すべてのよりコンパクトであり、より強力な外観を提供します。

LEDの完全な照明

*新しいLEDヘッドライト、位置ライト、ナンバープレートライトおよびインジケータはZ900のより強力な設計に貢献する。リアライトは、以前と同じLEDユニットで構成されています。

KTRC (カワサキトラクションコントロール)

カワサキの最先端のトラクションコントロールシステムは、最大推進力を備えたスポーティな運転から滑りやすい道路の安全性の向上まで、段階的な選択を可能にします。3つの選択可能な動作モードは、走行状況と運転者の欲求に合わせてトラクションコントロールを調整できるように、ますます厳しい介入をもたらす。

*動作モード1:運転行動との干渉が最小であり、カーブのトラクションを制御するのに役立ちます。スポーティな運転用に設計され、後輪の駆動力を最大限に引き出すことでコーナーからの加速を簡素化します。
*操作モード2:手順は、スポーティなドライビングスタイルと安全性のより高い感じのバランスを確保し、早く行われます。
*動作モード3:最も集中的な介入を提供します。後輪の速度が前輪よりも速い場合、後輪が再びトラクションを持つまでエンジンパワーが低下します。これにより、ドライバーは、道路状況が悪い長いルート(例えば .B、濡れた道路、石畳、ローリングスプリット)と同じくらい安全に短い滑りやすいスポット(.Bトラックや運河のふたなど)を習得することができます。

パワーモード

*フルパワーと低電力モード(フルパワーの約55%に制限)を切り替えることで、ドライバーは彼の好みやトラックの状態にパフォーマンスを一致させることができます。

統合された運転モード:
スポーツ, 道路, 雨, ドライバ (マニュアル)

TRCとパワーモードを組み合わせることで、ドライバーは簡単にトラクションコントロールとパワー出力を調整して、一般的な運転状況に適応させることができます。

*ドライバーは、3つの設定(スポーツ、道路、雨)または手動設定(ライダー)から選択することができます。手動ドライバモードでは、個々のシステムを互いに独立して設定できます。

  • スポーツ:カワサキの最先端の電子援助システムを通じて最小限の介入でスポーティなハンドリングをドライバーに提供します。

  • 道路:街を通って運転から高速道路の旅行へのさまざまな運転状況をカバーしています。

  • 雨:濡れた道路を運転するとき、より安全なドライバーを提供します。

ドライビングモード

KTRC

電源モード

スポーツ

1

Q

通り

2

Q

3

L

ライダー(マニュアル)

1/2/3/オフ

F/L

※ハンドルバーの左側にあるボタンを押して運転しながら運転モードを変更できます。

TFT カラーディスプレイ

新しいデジタル4.3"TFTカラーディスプレイは、コックピットに高品質のハイテクな外観を提供します。新しいディスプレイには、以前のモデルでは利用できなかった他の機能もあります。

※画面の背景色は選択可能(黒または白)、明るさは自動的に照明条件に合わせてドライバーが設定した3つのレベル間で切り替わります。
*表示機能は、次の機能が含まれます: デジタルスピードメーター, バーディスプレイ付きデジタル回転カウンタ, ギアインジケータ, スイッチングインジケータ, 燃料レベルインジケータ, 走行距離計, 2日の走行距離カウンタ, 電流と平均燃費, 範囲, 平均速度, 総移動時間, クーラント温度, クロック, バッテリー電圧, カワサキサービスリマインダー, オイルチェンジリマインダー, 駆動モードディスプレイ, スマートフォンの通話と電子メール通知, Bluetooth

スマートフォンの接続性

計測器ユニットに統合されたBluetooth技術のおかげで、ドライバーはオートバイへのワイヤレス接続を確立することができます。「RIDEOLOGY」スマートフォンアプリは、情報密度を高めるいくつかの楽器機能にアクセスするドライバを可能にします

* 以下の機能が利用可能です。

  • 車両情報:.B燃料レベルインジケータ、走行距離計、メンテナンスプランなどの情報は、スマートフォンで表示することができます。

  • 旅行ログ:GPSルート情報だけでなく、車両に関する運転情報を記録し、スマートフォンを介して表示することができます。

  • 電話通知: スマートフォンで電話やメールを受信すると、機器のディスプレイに表示されます。

  • 一般的な設定:一般的な計器の表示設定(計測単位、日付、日付形式など .B)はスマートフォンで調整できます。

豊富なアクセサリー

カワサキの豊富なオリジナルアクセサリーで、オートバイはさらにカスタマイズすることができます。それはスポーティな方向にもっと行くことができるか、快適さをさらに高めることができます。(アクセサリの入手可能性は市場によって異なる場合があります。

*付属品の既存の範囲に加えて、大きな楽器カバー、高助手席(+20mm)、座席の下のカワサキからの最初のUSBポート、およびTFTディスプレイ用の傷つきにくい保護フィルムが新たに利用可能になりました。
*その他の付属品は、低い座席、ハイシート(+20 mm)、助手席カバー、タンクバッグ、DCオンボードソケット(25 W)、拡張フラップ、オイル蓋、ラジエーター保護、フレーム保護、モーター保護、フロントアクスル保護、タンクパッドおよび膝パッドが含まれます。

モデルバリアント

モデル70/35 kW

●フルパワーモデルの変更に加え、ヨーロッパの70/35kWモデルにも様々な変更が加えられている。

* 70 kWバージョンのパワーは変わりませんが、35 kWバージョンはより強い低速および中速度の範囲を提供しています。さらに、フルパワー(6,500 rpm >> 7,900 rpm)で高速に対応すると、パフォーマンスの感覚が向上します。
※汚染物質排出ガスの低減に関する排気システムの変更は、サイレンサー以外の全力モデルと同じです。
* KTRCと電源モードの選択(フル/ロー)もご利用いただけます。70 kW バージョンでは、低電力で最大パフォーマンスが約 50% に制限されています。35 kW の変形では、フルパワーと低消費電力は同じピークパフォーマンスを持ちますが、低電力モードでは、以前のモデルよりも直線的な電力曲線を使用します。

カラー(N)

●メタリックグラファイトグレー(グレー)/メタリックスパークブラック(ブラック)
●キャンディライムグリーン(グリーン)/メタリックスパークブラック(ブラック)
●パールブリザードホワイト(ホワイト)/メタリックスパークブラック(ブラック)
●メタリックスパークブラック/メタリックフラットスパークブラック(ブラック/ブラック)

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