Kawasaki Z 900 (bis 2019)

KAWASAKI Z 900

- Actualización 2020

BICICLETA SUPERNAKED ACTUALIZADA: NUEVO DISEÑO DE EXPERIENCIA, MÁS EXPERIENCIA Y LUZ PARA EXPERIMENTAR

Foto: Kawasaki

El Z900, revisado para 2020, sigue siendo fiel al concepto de "divertido y fácil de conducir" de su predecesor, pero lleva el agresivo diseño Z-Sugomi a un nuevo nivel. Numerosas nuevas características modernas hacen que el bestseller Kawasaki sea aún más atractivo: los modos de conducción integrados que combinan KTRC recién añadidos y modos de potencia, la nueva pantalla a color TFT, la conectividad de teléfonos inteligentes, la iluminación LED completa y menos emisiones contaminantes son solo algunos aspectos destacados.

El Z900 (2019) ya hemos probado para usted - en 2020 el modelo obtiene las siguientes actualizaciones:

Menos emisiones contaminantes y un sonido de escape más rico

* Numerosos cambios en los componentes del sistema de escape reducen la emisión de contaminantes. Sin embargo, se conservan el rendimiento y la sensación de conducción del modelo anterior.
* El sonido de escape más rico optimiza aún más el ingenioso ruido de admisión del modelo anterior, así como la impresionante aceleración del cuatro cilindros en línea.

Aceleración/desaceleración suave

  • Los muelles de vapor de embrague revisados y los ajustes FI actualizados proporcionan una aceleración y desaceleración más suaves.

Marco más sólido

  • Mientras que el manejo bien conocido del Z900 fue preservado, el área del eje de oscilación fue reforzada por una revisión del marco.

  • Los ajustes de la suspensión delantera y trasera se han ajustado para adaptarse al nuevo cuadro.

Neumáticos nuevos

* Los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen al manejo superior del Z900.

El último desarrollo del diseño Z-Sugomi

* El diseño del área de los faros contribuye a un aspecto más potente y compacto, ya que los bordes afilados resaltan el diseño del nuevo faro.
* El nuevo faro LED está flanqueado por luces de posición LED con una superficie estructurada, creando una forma iluminada completa.
* Los nuevos paneles, la cubierta del tanque, los paneles del suelo y la cubierta del eje oscilante plateado son más compactos y proporcionan un aspecto más potente.

Iluminación completa LED

* Los nuevos faros LED, luces de posición, luces de matrícula e indicadores contribuyen al diseño más potente del Z900. La luz trasera consta de la misma unidad LED que antes.

KTRC (Control de Tracción Kawasaki)

El sistema de control de tracción de última generación de Kawasaki permite una elección paso a paso de la conducción deportiva con máxima propulsión para aumentar la seguridad en carreteras resbaladizas. Tres modos de funcionamiento seleccionables dan como resultado una intervención cada vez más grave, de modo que el control de tracción se puede ajustar a la situación de conducción y al deseo del conductor.

* Modo de funcionamiento 1: Tiene la menor interferencia con el comportamiento de conducción y ayuda a controlar la tracción en las curvas. Diseñado para la conducción deportiva, simplifica la aceleración desde las curvas maximizando la fuerza motriz de la rueda trasera.
* Modo de funcionamiento 2: El procedimiento se lleva a cabo antes, lo que garantiza un equilibrio entre el estilo de conducción deportiva y una mayor sensación de seguridad.
* Modo de funcionamiento 3: Proporciona la intervención más intensiva. Si la velocidad de la rueda trasera es mayor que la de la rueda delantera, la potencia del motor se reduce hasta que la rueda trasera vuelva a la tracción. Esto permite al conductor dominar puntos resbaladizos cortos (como pistas de .B o tapas de canales) de forma tan segura como rutas más largas con malas condiciones de la carretera (.B carretera mojada, adoquines, división rodante).

Modos de potencia

* Al cambiar entre el modo de potencia completa y el modo de baja potencia (limitado a aproximadamente el 55% de la potencia completa), el conductor puede igualar el rendimiento a su preferencia y condición de pista.

Modos de conducción integrados:
Deportes, Carretera, Lluvia, Conductor (Manual)

Mediante la combinación de modos TRC y Power, los conductores pueden ajustar fácilmente el control de tracción y la salida de potencia para adaptarlos a la situación de conducción prevaleciente.

* Los conductores pueden elegir entre tres ajustes (deporte, carretera, lluvia) o un ajuste manual (rider). En el modo de controlador manual, los sistemas individuales se pueden configurar independientemente unos de otros.

  • Deporte: Proporciona al conductor un manejo deportivo con una intervención mínima a través del sistema de asistencia electrónica de última generación de Kawasaki.

  • Carretera: Cubre diferentes situaciones de conducción, desde conducir por la ciudad hasta viajes por autopista y viajes por carretera.

  • Lluvia: Proporciona al conductor más seguridad cuando se conduce en carreteras mojadas.

Modos de conducción

KTRC

Modo de alimentación

Deporte

1

Q

Calle

2

Q

Lluvia

3

L

Jinete (manual)

1/2/3/OFF

F/L

* El modo de conducción se puede cambiar mientras se conduce a través del botón en el lado izquierdo del manillar.

Pantalla a color TFT

La nueva pantalla digital en color TFT de 4,3" le da a la cabina un aspecto de alta tecnología de alta calidad. La nueva pantalla también tiene otras características que aún no estaban disponibles en los modelos anteriores.

* El color de fondo de la pantalla es seleccionable (blanco o negro), y el brillo de la pantalla cambia automáticamente entre tres niveles establecidos por el conductor para ajustarse a las condiciones de iluminación.
* Las funciones de visualización incluyen: velocímetro digital, contador de revoluciones digital con pantalla de barra, indicador de engranaje, indicador de conmutación, indicador de nivel de combustible, cuentakilómetros, contador de kilometraje de dos días, consumo de combustible actual y medio, rango, velocidad media, tiempo total de viaje, temperatura del refrigerante, reloj, voltaje de la batería, recordatorio de servicio Kawasaki, recordatorio de cambio de aceite, pantalla de modo de conducción, llamadas de teléfono inteligente y notificaciones por correo electrónico, Bluetooth

Conectividad de smartphones

Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en la unidad de instrumentos, el conductor puede establecer una conexión inalámbrica a la motocicleta. La aplicación para smartphone "RIDEOLOGY" permite al conductor acceder a algunas funciones del instrumento, lo que aumenta la densidad de información

* Están disponibles las siguientes funciones:

  • Información del vehículo: Información como .B. indicador de nivel de combustible, cuentakilómetros, plan de mantenimiento, se puede mostrar a través del teléfono inteligente.

  • Registro de viaje: La información de la ruta GPS, así como la información de conducción sobre el vehículo se puede grabar y mostrar a través del teléfono inteligente.

  • Notificaciones telefónicas: Cuando se recibe una llamada o correo electrónico en su teléfono inteligente, aparece en la pantalla del instrumento.

  • Ajustes generales: Los ajustes generales de visualización del instrumento (.B. unidades de medida, fecha, formato de fecha, etc.) se pueden ajustar a través del teléfono inteligente.

Amplios accesorios

Con los extensos accesorios originales de Kawasaki, la motocicleta se puede personalizar aún más. Puede ir más en la dirección deportiva o la comodidad se puede aumentar aún más. (La disponibilidad de los accesorios puede variar dependiendo del mercado.)

* Además de la gama existente de accesorios, una gran cubierta de instrumento, un asiento de pasajero alto (+20 mm), el primer puerto USB de Kawasaki bajo el asiento y una película protectora resistente a los arañazos para la pantalla TFT están recientemente disponibles.
* Otros accesorios disponibles incluyen: un asiento bajo, un asiento alto (+20 mm), la cubierta del asiento del pasajero, bolsa de tanque, toma de CC a bordo (25 W), solapa extendida, tapa de aceite, protección del radiador, protección del marco, protección del motor, protección del eje delantero, almohadilla del tanque y rodilleras.

VARIANTES DEL MODELO

Modelo 70/35 kW

Además de los cambios en el modelo de potencia completa, se han realizado varios cambios en el modelo europeo de 70/35 kW.

* Mientras que la potencia de la versión de 70 kW permanece sin cambios, la versión de 35 kW ahora ofrece un rango de velocidad más fuerte y más bajo y medio. Además, una mayor velocidad a plena potencia (6.500 rpm >> 7.900 rpm) proporciona una mayor sensación de rendimiento.
* Los cambios en el sistema de escape para reducir las emisiones contaminantes son los mismos que para el modelo de potencia completa, aparte del silenciador, que permanece inalterado aquí.
* También está disponible una selección de modos KTRC y Power (Full/Low). En la versión de 70 kW, la baja potencia limita el rendimiento máximo a aproximadamente el 50%. En la variante de 35 kW, la potencia completa y la baja potencia tienen el mismo rendimiento máximo, pero el modo de baja potencia utiliza una curva de potencia más lineal que el modelo anterior.

COLOR(N)

* Gris grafito metálico (gris) / negro de la chispa metálica (negro)
* Caramelo Lima Verde (Verde) / Metal Spark Negro (Negro)
* Perla Blizzard Blanco (Blanco)/Metal Spark Negro (Negro)
* Chaqueta metálica negro / metalizado flat Spark negro (negro / negro)

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