Suzuki GSX-8S versus KTM 790 Duke

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Modello
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Modello
Suzuki

Suzuki GSX-8S

Naked
KTM

KTM 790 Duke

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2023 bis 2024~
Costruito von 2018 bis 2024~
Prezzo consigliato 8.900 €
Prezzo consigliato 8.999 €
waveform
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Pro:
  • Motore potente: carattere, potenza, erogazione di potenza, gamma di velocità utilizzabile
  • maneggevolezza impeccabile
  • bel suono V2, non troppo forte
  • Serie QuickShifter
  • buona fattura
  • Piacere di guida in borse di grandi dimensioni
Pro:
Contro:
  • Il parabrezza può essere regolato solo con strumenti
  • Indicatori di direzione della lampadina grossa
  • antiestetica coda lunga
Contro:

Dimensioni e peso

Passo: 1.465 mm
Lunghezza :
2.115 mm Altezza : 1.105 mm
Posto a sedere :
810 mm
Peso :
202 kg
Passo: 1.470 mm
Lunghezza :
2.141 mm Altezza : 1.103 mm
Posto a sedere :
825 mm
Peso :
185 (max: 430 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi 2 Cilindro
Spostamento: 776 ccm
Hub: 70 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Reihentwin 2 Cilindro
Spostamento: 799 ccm
Hub: 66 mm
Foro: 88 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 180 km/h
Prestazione: 83 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 78 NM bei 6.800 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
333 km

Prestazione: 95 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 87 NM bei 8.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
325 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio a ponte (acciaio)
Sospensione anteriore:
Molle elicoidali / sistema cartuccia, smorzamento olio (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale Mono-Link con sollevatore progressivo (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Avambraccio Alu a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio:
Telaio tubolare (cromo-molibdeno)
Sospensione anteriore:
Forcella USD da WP 43mm (corsa 140 mm)
Sospensione posteriore:
WP APEX Monoammortizzatore (corsa 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 17 pollici
Pneumatici posteriori: 180/55 17 pollici

Freni

Freno anteriore
Pinze freno monoblocco a doppio disco, 4 pistoncini, montate radialmente ( 310 mm) Freno posteriore
Disco singolo, pinza flottante a 1 pistoncino ( 240 mm)
Freno anteriore
Doppio disco, J.Juan 4 pistoncini pinza fissa radiale ( 300 mm) Freno posteriore
Pinza flottante a 1 pistoncino / disco singolo ( 240 mm)

Risultato

Wow, che bici! Una semplice occhiata alla scheda tecnica della GSX-8S non è sufficiente per arrivare a una valutazione corretta di questa macchina - devi guidarla! Poi ti rendi conto che Suzuki ha messo insieme uno streetfighter molto equilibrato con molto amore, che non ha quasi nessuna debolezza. La GSX-8S è estremamente divertente, ha un vapore infinito e non deve nascondersi da nessuno degli attuali concorrenti. Bici fantastica!
 
La macchina di prova ci è stata fornita da Bergmann & Söhne a Tornesch . Eccola in piedi in questo magnifico blu come dimostratore e aspetta con impazienza i collaudatori. E noi possiamo solo consigliarvi: andate a Tornesch e provateli. Tuttavia, dovresti controllare il saldo del tuo account in anticipo, perché molti di voi lo prenderanno - si consiglia cautela!

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 8.900€
  • Disponibilità: dal 05/2023
  • Colori: Blu, Nero, Bianco

Conclusione: cosa si attacca

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
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Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 0.000€
  • Usato (3 anni): 0.000€
  • Anni di produzione: 2016-2018
  • Disponibilità: dal 12/2018
  • Colori: rosso, giallo brillante