BMW S 1000 XR versus Kawasaki Z H2

Produttore
Modello
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Modello
BMW

BMW S 1000 XR

Crossover
Kawasaki

Kawasaki Z H2

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2015 bis 2025~
Costruito von 2020 bis 2025~
Prezzo consigliato 19.480 €
Prezzo consigliato 19.295 €
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Pro:
  • Motore fluido come la seta, potente e con prestazioni in tutte le situazioni
  • QuickShifter davvero buono
  • Macchina molto finemente bilanciata
  • Frena molto bene e può essere controllato
  • ogni accessorio immaginabile disponibile
  • sibilante e allo stesso tempo rauco
Pro:
  • Coppia
  • Massime prestazioni
  • Telaio
  • Dotazioni di sicurezza
Contro:
  • Vibrazioni a velocità più elevate
  • L'autista ha sempre un piede in prigione
  • QuickShifter, manopole riscaldate e cruise control non di serie
Contro:
  • Comfort del passeggero

Dimensioni e peso

Passo: 1.541 mm
Lunghezza :
2.156 mm Altezza : 1.460 mm
Posto a sedere :
850 mm
Peso :
227 (massimo: 450 ) kg
Passo: 1.455 mm
Lunghezza :
2.085 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere :
830 mm
Peso :
239 kg

Motori

Progettazione del motore: Numero 4 Cilindro
Spostamento: 999 ccm
Hub: 50 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Quattro tempi in linea quattro cilindri con compressore 4 Cilindro
Spostamento: 998 ccm
Hub: 55 mm
Foro: 76 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 250 km/h
Prestazione: 170 HP a 11.000 U/Min
Coppia: 114 NM bei 9.250 U/Min
Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo:
6 l
Raggiungere:
323 km
Velocità massima: 250 km/h
Prestazione: 200 HP a 11.000 U/Min
Coppia: 137 NM bei 8.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo:
8 l
Raggiungere:
250 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio a ponte in alluminio composito, supporto motore (alluminio)
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica a steli rovesciati, diametro 45 mm, smorzamento in estensione e compressione a controllo elettronico (Dynamic ESA) (escursione 150 mm)
Sospensione posteriore:
"Regolazione elettronica delle sospensioni" dinamica, precarico molla regolabile elettronicamente, smorzamento in estensione e compressione controllato elettronicamente (corsa delle sospensioni 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 190/55 ZR 17
Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati Showa 41 mm (corsa 120 mm)
Sospensione posteriore:
Ammortizzatore a pressione a pressione backlink orizzontale Showa (corsa 134 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatici posteriori: 190/55ZR17M/C (75W)

Freni

Freno anteriore
Freno a doppio disco, pinza fissa a 4 pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Freno a disco singolo, pinza flottante a 2 pistoncini ( 265 mm)
Freno anteriore
Doppio disco petalo, pinza fissa a 4 pistoncini, montato radialmente ( 300 mm) Freno posteriore
Disco singolo petalo, pinza flottante a 1 pistoncino ( 250 mm)

Risultato

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
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La macchina ci è stata messa a disposizione da Bergmann & Söhne a Neumünster. Se vuoi davvero provare qualcosa, vai lì e abbi il coraggio di fare un giro di prova. Ogni collaudatore ha la garanzia di non dimenticarli.

Prezzo/disponibilità/colori/anni di produzione

  • Prezzo: 19.480€
  • Usato (3 anni): 15.000€
  • Disponibilità: XR dal 2015
  • Colori: Nero, Blu, Rosso-Bianco-Blu

Testosterone celebra una festa

200 CV e le prestazioni di guida risultanti vogliono essere utilizzati in modo responsabile. La Kawasaki Z H2 è un maestro nel supportare il pilota. Prestazioni sovrane? Sempre. Un dispositivo di animazione del prato per potenziali persone suicida? Mai. Il fatto che possa camminare bene è innegabile, ma può essere soprattutto buono.

Alzandosi, il testosterone nel corpo celebra l'assemblaggio e le interiora del corpo sono pre-tensione. Che ci piaccia o no è soggettivo e quindi incapace di giudicare l'opinione pubblica. Se la Kawa sta facendo tutto il possibile per rendere questo gestibile è oggettivo - ed è quello che fa la Kawa. test superato.

Pertanto, la Z è la soluzione migliore per tutti coloro che sono alla ricerca di una Naked Bike itinerante con pieno livello di prestazioni. Tuttavia, lo spazio per la socius è lì, ma potrebbe essere migliore. Perché poche Naked Bikes sono adatte per il tour per due? La mancanza di prestazioni a pieno carico non sarà dovuta a ...

La bici di prova ci è stata fornita da Heller e Soltau a St. Michaelisdonn.

Prezzo / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 17.095€
  • Anni di costruzione: dal 2020
  • Colori: sempre nero, montatura in nero, verde o rosso