BMW R 1200 GS (K50) versus Ducati Multistrada V2 S

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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Ducati

Ducati Multistrada V2 S

Adventure

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2013 bis 2018
Costruito von 2022 bis 2024~
Prezzo consigliato 15.300 €
Prezzo consigliato 18.290 €
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Pro:
  • ha Wums pulito
  • Ampi aiutanti elettronici
  • capacità fuoristrada significativamente superiori rispetto alla versione standard della GS
Pro:
  • Posizione di seduta agile e orientata alla ruota anteriore
  • Ottima attrezzatura tecnica
  • Cornering ABS e cornering light
  • Motore pieno di carattere
  • Ottima protezione dal vento e parabrezza facilmente regolabile
  • Serie di sospensioni elettroniche (V2S)
Contro:
  • Prezzo principalmente con attrezzatura completa
Contro:
  • Strano design dello scarico
  • Piastra di protezione del motore in plastica
  • Il funzionamento richiede del tempo per abituarsi

Dimensioni e peso

Passo: 1.507 mm
Lunghezza :
2.207 mm Altezza : 1.412 mm
Posto a sedere :
850 mm
Peso :
244 (max: 460 ) kg
Passo: 1.594 mm
Lunghezza :
2.190 mm
Posto a sedere :
830 mm fino a : 850 mm
Peso :
222 kg

Motori

Progettazione del motore: Pugile 2 Cilindro
Spostamento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Foro: 101 mm
Raffreddamento: Luft
Guida: Kardan
Navate: 6
Progettazione del motore: V2 2 Cilindro
Spostamento: 937 ccm
Hub: 68 mm
Foro: 94 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 219 km/h
Prestazione: 125 HP a 7.700 U/Min
Coppia: 125 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
403 km
Velocità massima: 215 km/h
Prestazione: 113 HP a 9.000 U/Min
Coppia: 94 NM bei 6.750 U/Min
Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo:
6 l
Raggiungere:
339 km

Telaio

Tipo di telaio:
Ponti di supporto motore (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 37 mm (corsa 190 mm)
Sospensione anteriore:
Scioccare
Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 200 mm)
Sospensione posteriore:
Avambraccio monobraccio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 R 19
Pneumatici posteriori: 170/60 R 17
Tipo di telaio:
Tubo reticolare (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella USD 48 mm, regolabile elettronicamente (corsa 170 mm)
Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 170 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70-19
Pneumatici posteriori: 170/60 ZR 17

Freni

Freno anteriore
Doppio disco ( 305 mm) Freno posteriore
Disco ( 376 mm)
Freno anteriore
Doppio disco ( 320 mm) Freno posteriore
Disco ( 265 mm)

Conclusione: cosa rimane bloccato

No, le nostre grandi aspettative non sono state affatto deluse , nemmeno un po '! L'R 1200 GS Rally non solo ci ha reso molto bravi, ma ci rende davvero difficile trovare critiche. Beh, è piuttosto costoso. Ma la qualità ha un prezzo. E se si guardano i prezzi sul mercato dell'seconda mano, si deve dire che gs mantiene il suo valore abbastanza a lungo. Inoltre, spetta naturalmente a tutti decidere se hanno davvero bisogno di tutti i pacchetti di attrezzature. Chiaramente tutti fanno i loro compiti in modo affidabile e bene, tuttavia, aumentano di nuovo il prezzo in modo ordinato. E già nell'equipaggiamento di base abbiamo a che fare con una bici matura e fantastica!

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di Costruzione

  • Prezzo: 15.000-20.000€ a seconda dell'attrezzatura
  • utilizzato finora solo marginalmente più economico
  • Anni costruiti: 2017-2018
  • Disponibilità: dal 12/2017
  • Colori: Rally design in blu, argento, rosso, nero

Conclusione: cosa si attacca

La Multistrada V2 (S) è una Ducati dopo la vecchia macina e grana: telaio tubolare, un po' V2 con desmodromics nella parte inferiore e una moto con spigoli ruvidi. Siamo sicuri che ci sono molti Ducatisti là fuori che preferiranno la V2 a una Multi V4 proprio per questi motivi, anche se la V4 potrebbe oggettivamente essere la moto migliore. Ma chi se ne frega di una visione oggettiva di una moto??? In ogni caso, ci siamo divertiti molto con la V2 e siamo felici che Ducati continui a offrire una Multistrada di questo tipo.
 
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Prezzo/disponibilità/colori/anni di costruzione

  • Prezzo: V2 S:16.990 € / V2 14.390 €
  • Usato (Multistrada 950 S3 anni): 14.000 €
  • Disponibilità: dal 03/2022
  • Colori: rosso, grigio/nero