BMW R 1200 GS (K50) versus Ducati Multistrada V2 S

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure

Ducati Multistrada V2 S

Adventure

बीएमडब्ल्यू 1200 जीएस का रैली संस्करण - न केवल देखने में सुंदर है।

BMW R 1200 GS हमारे लिए विशेष रूप से उत्सुकता से प्रतीक्षित परीक्षण वस्तु थी। और न केवल इसलिए कि जीएस ने अपनी लोकप्रियता के कारण हमारी परीक्षण रिपोर्ट के लिए कई इच्छुक दलों की उम्मीद दी। नहीं, सबसे ऊपर, हम सभी वास्तव में उत्सुक थे... weiter

BMW R 1200 GS Rallye

गैलरी

बोलोग्ना से मल्टीस्ट्राडा 950 का उत्तराधिकारी कितना अच्छा है?

नया डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी 2 एस सफल मुलिटस्ट्राडा 950 का उत्तराधिकारी है। विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्र में कुछ उपयोगी अपडेट थे, सौभाग्य से डुक ने अपना कोई भी वी 2 आकर्षण नहीं खोया है - इसके विपरीत!... weiter

Ducati Multistrada V2 S im Test

गैलरी

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2013 bis 2018

बनाया von 2022 bis 2024~

RRP 15.300 €

RRP 18.290 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

प्रतिस्पर्धी

पक्ष:

साफ-सुथरी वुम्स है
व्यापक इलेक्ट्रॉनिक सहायक
जीएस के मानक संस्करण की तुलना में काफी अधिक ऑफ-रोड क्षमता

पक्ष:

चुस्त, फ्रंट-व्हील ओरिएंटेड सीटिंग पोजीशन
बहुत अच्छे तकनीकी उपकरण
कॉर्नरिंग एबीएस और कॉर्नरिंग लाइट
चरित्र से भरा इंजन
बहुत अच्छी पवन सुरक्षा और आसानी से समायोज्य विंडस्क्रीन
इलेक्ट्रॉनिक निलंबन श्रृंखला (V2S)

विपक्ष:

कीमत मुख्य रूप से पूर्ण उपकरण के साथ

विपक्ष:

अजीब निकास डिजाइन
प्लास्टिक मोटर संरक्षण प्लेट
ऑपरेशन की आदत पड़ने में कुछ समय लगता है

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.507 mm
लंबाई : 2.207 mm ऊँचाई : 1.412 mm
सीट : 850 mm
वजन : 244 (अधिकतम: 460) kg

व्हीलबेस: 1.594 mm
लंबाई : 2.190 mm
सीट : 830 mm तक : 850 mm
वजन : 222 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6

मोटर डिजाइन: V2 2 सिलिंडर
विस्थापन: 937 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 94 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 219 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.700 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min

टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत: 5 l
पहुँचना: 403 km

अधिकतम गति: 215 km/h
प्रदर्शन: 113 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 94 NM bei 6.750 U/Min

टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत: 6 l
पहुँचना: 339 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल, मोटर सहायक (स्टील)

फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 37 मिमी (यात्रा 190 मिमी)
फ्रंट निलंबन:
सदमा

रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म

सामने टायर्स: 120/70 आर 19
रियर टायर्स: 170/60 आर 17

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)

फ्रंट निलंबन:
USD फोर्क 48 मिमी, इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य (यात्रा 170 मिमी)

रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 170 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म

सामने टायर्स: 120/70-19
रियर टायर्स: 170/60 जेडआर 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क (∅ 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क (∅ 376 मिमी)

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क (∅ 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क (∅ 265 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

नहीं, हमारी उच्च उम्मीदें किसी भी तरह से निराश नहीं थीं - थोड़ा भी नहीं! आर 1200 जीएस रैली ने न केवल हमें बहुत अच्छा बनाया, बल्कि इससे हमारे लिए आलोचनाओं को ढूंढना वाकई मुश्किल हो जाता है। खैर, यह काफी महंगा है। लेकिन गुणवत्ता की एक कीमत है । और अगर आप सेकंड हैंड मार्केट पर कीमतों को देखें तो आपको कहना होगा कि जीएस इसकी वैल्यू काफी लंबा रखता है । इसके अलावा, यह निश्चित रूप से हर किसी को तय करना है कि क्या उन्हें वास्तव में सभी उपकरण पैकेजों की आवश्यकता है। जाहिर है सभी अपने कार्यों को मज़बूती से और अच्छी तरह से करते हैं, हालांकि, कीमत को फिर से बड़े करीने से ड्राइव करें। और पहले से ही बुनियादी उपकरणों में हम एक परिपक्व, महान बाइक के साथ सौदा किया है!

निष्कर्ष - क्या छड़ी

मल्टीस्ट्राडा वी 2 (एस) पुराने ग्रिस्ट और अनाज के बाद एक डुकाटी है: ट्यूबलर फ्रेम, नीचे डेस्मोड्रोमिक्स के साथ थोड़ा वी 2 और उबड़-खाबड़ किनारों के साथ एक बाइक। हमें यकीन है कि वहां कई डुकाटी हैं जो इन कारणों से मल्टी वी 4 के लिए वी 2 को पसंद करेंगे - भले ही वी 4 निष्पक्ष रूप से बेहतर बाइक हो। लेकिन मोटरसाइकिल के उद्देश्यपूर्ण दृष्टिकोण की परवाह कौन करता है??? किसी भी मामले में, हमें वी 2 के साथ बहुत मज़ा आया और हमें खुशी है कि डुकाटी इस प्रकार के मल्टीस्ट्राडा की पेशकश करना जारी रखता है।

हमें इस परीक्षण के लिए डुकाटी हैम्बर्ग से परीक्षण बाइक मिली। डुकाटी एचएच में बहुत सारे बेहतरीन प्रदर्शनकारी हैं - जिसमें नया डेजर्ट एक्स भी शामिल है। यदि आप अब शायद ही चुपचाप बैठ सकते हैं: चलो पापेनरी पर चलते हैं! और लिसा, स्टेफी और साशा को बधाई ...