BMW R 1150 GS Adventure versus Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

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Modello
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BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Honda

Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Adventure

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2005 bis 2005
Costruito von 2019 bis 2024~
Prezzo consigliato
Prezzo consigliato 18.450 €
waveform
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Pro:
  • Conforto
  • Elaborazione
  • Capacità fuoristrada
Pro:
  • Attrezzatura tecnica Rifugio completo
  • Esperienza di guida superiore
  • Figura dominante
  • bel suono a 2 cilindri
  • Motore potente
  • buoni freni
Contro:
  • Peso elevato
Contro:
  • Funzionamento complicato
  • un po' pesante

Dimensioni e peso

Passo: 1.501 mm
Lunghezza :
2.180 mm
Posto a sedere :
900 mm
Peso :
287 (max: 460 ) kg
Passo: 1.570 mm
Lunghezza :
2.305 mm Altezza : 1.475 mm
Posto a sedere :
835 mm fino a : 855 mm
Peso :
243 (massimo: 458 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Pugile a 4 tempi 2 Cilindro
Spostamento: 1.130 ccm
Hub: 71 mm
Foro: 101 mm
Raffreddamento: Öl-Luft
Guida: Kardan
Navate: 6
Progettazione del motore: Motore in linea a quattro tempi a due cilindri 2 Cilindro
Spostamento: 1.084 ccm
Hub: 82 mm
Foro: 92 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 192 km/h
Prestazione: 85 HP a 6.750 U/Min
Coppia: 98 NM bei 5.250 U/Min
Contenuto del serbatoio: 22 Litro
Consumo:
5 l
Velocità massima: 199 km/h
Prestazione: 102 HP a 7.500 U/Min
Coppia: 112 NM bei 5.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 25 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
500 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale (acciaio)
Sospensione anteriore:
Teleleva (corsa 210 mm)
Sospensione posteriore:
Montone centrale (corsa 220 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a braccio singolo Paralever
Pneumatici nella parte anteriore: 110/80 B 19 TL
Pneumatici posteriori: 150/70 H 17 TL
Tipo di telaio:
Telaio tubolare a doppio anello (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica a steli rovesciati Showa EERA da 45 mm (escursione 210 mm)
Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale Showa EERA (escursione 200 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone, sospensione ProLink
Pneumatici nella parte anteriore: 110/80 R19
Pneumatici posteriori: 150/70-18

Freni

Freno anteriore
Freni a doppio disco ( 305 mm) Freno posteriore
Disco singolo ( 276 mm)
Freno anteriore
Doppio freno a disco con pinze a quattro pistoncini montate radialmente ( 310 mm) Freno posteriore
Freno a disco singolo con pinza a pistoncino singolo ( 256 mm)

Economico mai, beh per lo più

La guida MW non è mai stata un piacere particolarmente economico. Sebbene molti esemplari abbiano circa 20 anni e abbiano raccolto di conseguenza molti chilometri, questi GS non sono ancora un affare. Deve essere di almeno 5.000 euro, campioni top-maintained come la nostra bici da test piace graffiare a cinque cifre. Puoi capirlo: la BMW R 1150 GS, se non prendi un modello scosso, è un compagno quasi ideale per il tour molto grande.

Se puoi fare a meno di curva e agilità, il GS è il motorino da viaggio ideale, dove la strada può essere tre passi sotto perfetta.
Come ho detto, un amico per i giorni buoni e brutti.

Prezzo / Disponibilità / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: utilizzato a partire da 5.000€
  • Anni costruiti: 1999-2003
  • Disponibilità: buona
  • Colori: Avventura in bianco-blu

Risultato

La nuova Africa Twin è un pezzo di moto forte! L'Adventure Sports è stata tagliata ancora di più per la strada ed è ora una delle bici da avventura per eccellenza per il viaggio a Capo Nord. È tecnicamente completamente equipaggiato e, a parte le prestazioni, appartiene chiaramente alla classe superiore. Gli unici punti critici sono il funzionamento complicato e il peso un po' elevato, con cui anche molti concorrenti devono lottare. Per il resto, una macchina super cool con un carisma maestoso e altrettanta sensazione di guida - fantastica!
 
La moto di prova ci è stata fornita ancora una volta da motofun (www.motofun.de) di Kaltenkirchen, a nord di Amburgo. Lì, Adventure Sports e Standard AT saranno disponibili come dimostratori. I test drive nelle curve di Schmalfeld sono un vero piacere: andiamo a motofun e salutiamo il boss Nico!

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 18.490 €
  • Usato (3 anni): 15.000€
  • Anno di costruzione: dal 2019
  • Colori: Nero, Bianco