BMW F 900 R versus Honda CBR 650 R

Produttore
Modello
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BMW

BMW F 900 R

Naked
Honda

Honda CBR 650 R

Supersport

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2019 bis 2024~
Costruito von 2019 bis 2024~
Prezzo consigliato 9.400 €
Prezzo consigliato 10.200 €
waveform
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Pro:
  • Motore
  • Prezzo di base
  • Conforto
Pro:
  • 4 cilindri elastico ad alto regime
  • suono fresco
  • Posizione di seduta amichevole per tutti i giorni
  • macchina molto accessibile, adatta anche ai non atleti
  • Buon telaio, buoni freni
  • porta pieno umore!
Contro:
  • Frangivento
  • Comfort del passeggero
Contro:
  • Nessuna modalità di guida
  • QuickShifter solo a pagamento (208€)
  • Visualizza un po 'nei giorni

Dimensioni e peso

Passo: 1.518 mm
Lunghezza :
2.140 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere :
815 mm
Peso :
211 (max: 430 ) kg
Passo: 1.450 mm
Lunghezza :
2.120 mm Altezza : 1.150 mm
Posto a sedere :
810 mm
Peso :
208 (massimo: 376 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Motore in linea 2 Cilindro
Spostamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 86 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Motore in linea a quattro cilindri a quattro tempi 4 Cilindro
Spostamento: 649 ccm
Hub: 46 mm
Foro: 67 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
310 km
Velocità massima: 197 km/h
Prestazione: 95 HP a 12.000 U/Min
Coppia: 63 NM bei 9.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
314 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm)
Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio:
Struttura in acciaio (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella Showa USD 41mm (escursione 108mm)
Sospensione posteriore:
Monopuntone (corsa 128 mm)
Sospensione posteriore:
Doppio avambraccio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70-17
Pneumatici posteriori: 180/55-17

Freni

Freno anteriore
Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino ( 265 mm)
Freno anteriore
Doppio freno a disco con pinze a doppio pistoncino ( 310 mm) Freno posteriore
Freno a disco singolo con pinza a pistoncino singolo ( 240 mm)

Ideale per un breve viaggio sportivo

Se le cose vanno come hanno fatto con il loro predecessore, BMW ha un potenziale bestseller nella sua gamma con la F 900 R. Perché no: la macchina è abbastanza economica per i rapporti BMW e allo stesso tempo abbastanza buona.

Devi solo sapere cosa vuoi. Questa bici è ideale per un'escursione sportiva senza grandi ambizioni di viaggio. Il cui desiderio era sempre: Test drive per favore!

La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann e Söhne a Pinneberg vicino ad Amburgo.

Prezzo / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 8.800€
  • Anni di costruzione: dal 2020
  • Colori: rosso-argento, blu, nero

Conclusione: cosa si attacca

Soprattutto, si attacca che la CBR è una bici adatta all'uso quotidiano, ma questo non riduce minimamente il piacere di guida - al contrario: solo perché la CBR è così socievole, è molto divertente per gli atleti con essa attraverso l'area. A parte questo, li troviamo anche molto belli, come quasi tutti gli atleti. Ora capiamo anche perché i nostri utenti di YouTube sono stati nelle nostre orecchie per anni, vogliamo finalmente testare la Honda CBR 650 R. Controllare, prosciutto 'abbiamo fatto, ne è valsa davvero la pena, grazie per il suggerimento.
 
A proposito, la moto di prova ci è stata fornita da motofun, un grande concessionario Honda di Kaltenkirchen vicino ad Amburgo. Lì, la CBR si erge come un dimostratore in nero e aspetta i collaudatori. Vai avanti, Nico e il suo team non vedono l'ora della tua visita!

Prezzo/disponibilità/colori/anni di costruzione

  • Prezzo: 9.500€
  • Usato (3 anni): 8.000€
  • Anni di costruzione: dal 2019
  • Colori: rosso, nero