Il parabrezza potrebbe essere leggermente più grande
Il prezzo sale alle stelle con gli extra
non altrettanto maneggevole
Contro:
Comfort del passeggero
Sospensioni posteriori ammortizzate
Dimensioni e peso
Passo: 1.593 mm Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm Peso : 229 (max: 445 ) kg
Passo: 1.445 mm Lunghezza : 2.185 mm Altezza : 1.100 mm Posto a sedere : 770 mm Peso : 213 (max: 423 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro Spostamento: 853 ccm Hub: 77 mm Foro: 84 mm Raffreddamento: wassergekühlt Guida: Kette Navate: 6
Progettazione del motore: V2 cilindri a quattro tempi 2 Cilindro Spostamento: 744 ccm Hub: 74 mm Foro: 80 mm Raffreddamento: Luftgekühlt Guida: Kardan Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 204 km/h Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro Consumo: 4 l Raggiungere: 341 km
Velocità massima: 170 km/h Prestazione: 52 HP a 6.200 U/Min Coppia: 60 NM bei 4.900 U/Min Contenuto del serbatoio: 21 Litro Consumo: 6 l Raggiungere: 342 km
Telaio
Tipo di telaio: Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm)Sospensione posteriore: Mono puntone (corsa 219 mm) Sospensione posteriore: Forcellone a due braccettoPneumatici nella parte anteriore: 90/90 21 Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Tipo di telaio: Telaio a doppio anello (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica, Ø 40 mm (corsa 130 mm)Sospensione posteriore: Due montanti idraulici (corsa 93 mm) Sospensione posteriore: Forcellone a due braccetto in alluminioPneumatici nella parte anteriore: 100/90 - 18 Pneumatici posteriori: 130/80 - 17
Freni
Freno anteriore Doppio disco (∅ 305 mm)Freno posteriore Disco (∅ 265 mm)
Freno anteriore Disco freno flottante, pinza freno a 4 pistoncini (∅ 320 mm)Freno posteriore Pinza freno a 2 pistoncini (∅ 260 mm)
Piccola ma fedele base di fan
Cosa rimane come conclusione? La Moto Guzzi V7 si trova in un quartiere sconosciuto: simile agli elicotteri o ai super atleti, il Guzzi serve un gruppo target relativamente piccolo. I fan del marchio apprezzano ciò che gli altri potrebbero trovare eccentrico.
Una moto come questa non sarà mai nella top 10 delle statistiche di registrazione. Non è difficile vederlo come un valore in sé con l'immensamente caratteriale Moto Guzzi.