KTM - Motociclette a due o quattro ruote

Foto: KTM

Come molti altri produttori di motociclette, KTM AG ha una storia turbolenta alle spalle. Questo inizia con il nome: Nel 1934, Hans Trunkenpolz fondò un'officina di fabbro e auto ancora senza nome. All'inizio degli anni '50 usò per la prima volta la sequenza di lettere KTM, che inizialmente era per i veicoli a motore Trunkenpolz Mattighofen, dopo l'ingresso del suo partner Ernst Kronreif nel 1955 per Kronreif Trunkenpolz Mattighofen. Rimase fino agli anni '80, quando era previsto un cambio di nome. Oggi, l'abbreviazione KTM non è più sciolta.

Pronto a correre? Sempre

KTM si considera un produttore di moto sportive. "Ready to race" è il motto degli austriaci. E con successo: l'azienda è stata in grado di collezionare più di 260 titoli mondiali, soprattutto off the road. Le moto arancioni sono anche una forza al Rally Parigi-Dakar. Dal 2001, KTM è campione del mondo costruttori con una sola eccezione (2008, quando il rally è stato cancellato).

Naturalmente, la crisi motociclistica degli anni '80, quando il mercato si ritrasse bruscamente, non passò la KTM senza lasciare traccia. Dopo varie ristrutturazioni e cambi di proprietà, nel 1994 è stata presa una decisione rivoluzionaria: se enduros si era fatta un nome per la competizione, la prima moto da strada è apparsa quest'anno. Il Duca 620, come fu chiamata la macchina, vendette bene. Così buono che non c'erano solo vari modelli successivi, ma la moto da strada prodotto è stata ulteriormente sventolata.