Royal Enfield Classic 650

Recensione della Royal Enfield Classic 650 (Baujahr 2025)

Il nuovo classico retrò con il bicilindrico in linea da 47 CV proveniente dall'India.

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25.05.2025
Royal Enfield Classic 650 im TestFoto: Motorradtest.de
 
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La sorella maggiore del Classic 350

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Solositzer.Di serie, la Classic 650 è una monoposto.
 
 

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Farbauswahl Royal Enfield Classic 650
Selezione di colori della Royal Enfield Classic 650: tutti e tre molto carini. Li prendevamo in turchese.
 
 

Test delle dimensioni e della sede
 
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Sitzprobe Royal Enfield Classic 650
Ecco come ti siedi con disinvoltura sulla Royal Enfield classic 650.
 
 

Tour a 360 gradi della Royal Enfield Classic 650

CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

Tecnologia del Classic 650

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EndschalldämpferQuesto è un silenziatore posteriore! Ce ne sono addirittura due sul Classic 650!!
 
 

Ecco come si guida

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Reihentwin mit 47 PS und 52 Nm DrehmomentBicilindrico in linea da 47 CV e 52 Nm di coppia. 

 
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Bremsen vorne so lala.Freni anteriori: prestazioni di frenata così così. 
 
 
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Wunderschöner Tropfentank an der Classic 650Bellissimo serbatoio a goccia sul Classic 650.


 
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Risultato

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Vergleiche die
Royal Enfield Classic 650
mit anderen Motorrädern

Prezzo/disponibilità/colori/anni di produzione

  • Prezzo: 7.090€
  • Disponibilità: dal 03/2025
  • Colori: Turchese, Nero, Bianco-Rosso
Aperto
Vicino
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Zubehör für die
Classic 650

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro e Kontra

  • Bellissimo look classico senza compromessi
  • prestazioni di frenata mediocri

Wettbewerber

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Von unserem Team geprüft:

Generale

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retrò
Eia
a partire da 7.390 €

Dimensioni

Lunghezza
2.318 mm
Altezza
1.137 mm
Peso
243 kg
Ab. Peso
407 kg
posto a sedere
800 mm
Passo
1.475 mm

Prestazioni e autonomia di guida

Contenuto del serbatoio
14,8 l
Consumo
4,66 l
Gamma
343 km
Velocità massima
170 km/h

Trasmissione di motori e potenza

Progettazione del motore
Motori in linea a 2 cilindri a 4 tempi
Numero di cilindri
2
Raffreddamento
Olio d'aria
Spostamento
648 cc
Foro
78 mm
Hub
68 mm
Prestazione
47 CV
Coppia
52 NM
Numero di marce
6
Guida
Catena

Sospensioni e freni

Telaio
Telaio tubo in acciaio
Parte anteriore delle sospensioni
Forcella telescopica 43mm
Viaggio:
120 mm
Puntone posteriore
Stereo Montanti
Viaggio:
90 mm
Posteriore sospeso
Forcellone un due braccetto
Freni davanti
Sella galleggiante a disco singolo a due pistoni
∅
320 mm
Pneumatici nella parte anteriore
100/90-19
Freni posteriori
Sella galleggiante monos dischi a pistone singolo
∅
300 mm
Pneumatici posteriori
140/70-18
Ass
Bosch M 9.1 ABS a due canali

Ulteriori prove

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