Royal Enfield Classic 650

Royal Enfield Classic 650 : essai routier (Baujahr 2025)

Le nouveau classique rétro élégant avec le bicylindre en ligne de 47 ch en provenance d’Inde.

Royal Enfield Classic 650 im TestPhotos : Motorradtest.de
 
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La grande sœur du Classic 350

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Solositzer.De série, le Classic 650 est un monoplace.
 
 

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Farbauswahl Royal Enfield Classic 650
Sélection de couleurs de la Royal Enfield Classic 650 : Tous les trois très jolis. Nous les prenions en turquoise.
 
 

Dimensions et test d’assise
 
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Sitzprobe Royal Enfield Classic 650
C’est avec quelle désinvolture vous vous asseyez sur la Royal Enfield Classic 650.
 
 

Visite à 360 degrés de la Royal Enfield Classic 650

CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

Technologie du Classic 650

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EndschalldämpferC’est un silencieux arrière ! Il y en a même deux sur le Classic 650 !!
 
 

C’est ainsi qu’il conduit

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Reihentwin mit 47 PS und 52 Nm DrehmomentBicylindre en ligne de 47 ch et 52 Nm de couple. 

 
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Bremsen vorne so lala.Freins avant : Performances de freinage moyennes. 
 
 
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Wunderschöner Tropfentank an der Classic 650Magnifique réservoir de largage sur le Classic 650.


 
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Résultat

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Prix/disponibilité/couleurs/années de fabrication

  • Prix : 7.090€
  • Disponibilité : depuis 03/2025
  • Couleurs : Turquoise, Noir, Blanc-Rouge
ouvrir
fermer
waveform

Zubehör für die
Classic 650

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  • Polo
  • Amazon

Pour & Contre

  • Un look classique magnifique et sans compromis
  • performances de freinage médiocres
Von unserem Team geprüft:

Généralités

Type
Rétro
EIE
à partir de 7.390 €

Dimensions

Longueur
2.318 mm
Hauteur
1 137 mm
Poids
243 kg
à l’au-dent. Poids total
407 kg
Hauteur du siège
800 mm
Empattement
1.475 mm

Performances de conduite & portée

Contenu du réservoir
14,8 l
Consommation
4,66 l
Champ d’application
343 km
C’est le plus haut.
170 km/h

Transmission du moteur et de la puissance

Type de moteur
2 cylindres 4 temps moteur en ligne
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Air-pétrole
Cylindrée
648 cc
Forage
78 mm
Hub
68 mm
Performance
47 ch
Couple
52 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Chaîne

Châssis et freins

Cadre
Cadre de tube en acier
Suspension à l’avant
Fourche télescopique 43mm
Federweg:
120 mm
Jambe de plume à l’arrière
Jambes à ressort stéréo
Federweg:
90 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant à deux bras
Freins à l’avant
Disques isolés, selle bi-fiée
320 mm
Pneus à l’avant
100/90-19
Freins à l’arrière
Disque unique, selle de nage uni à piston
300 mm
Pneus arrière
140/70-18
ABS
Bosch M 9.1 ABS bi-canal

Autres tests