Harley-Davidson Sportster S versus Indian FTR 1200 Sport

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Harley-Davidson

Harley-Davidson Sportster S

Naked
Indian

Indian FTR 1200 Sport

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2021 bis 2024~
बनाया von 2022 bis 2024~
RRP 17.495 €
RRP 17.190 €
waveform
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पक्ष:
  • स्वतंत्र प्रकाशिकी
  • पावर और टॉर्क के साथ पावरफुल इंजन
  • उच्च गुणवत्ता वाली छाप
  • वसा V2 ध्वनि, लेकिन 95dB से नीचे
  • इलेक्ट्रॉनिक रूप से पूरी तरह से सुसज्जित जिसमें लीन एंगल सेंसर शामिल हैं
पक्ष:
  • इंजन
  • संयोजकता
  • न्याधार
  • प्रदर्शन / ऑपरेशन
विपक्ष:
  • रियर सस्पेंशन स्टिक-हार्ड
  • साइड स्टैंड
विपक्ष:
  • पीछे की उपयुक्तता

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.520 mm
लंबाई :
2.270 mm
सीट :
775 mm
वजन :
228 (अधिकतम: 418) kg
व्हीलबेस: 1.525 mm
लंबाई :
2.223 mm ऊँचाई : 1.295 mm
सीट :
780 mm
वजन :
237 (अधिकतम: 430) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: V2 क्रांति® अधिकतम 1250T 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.252 ccm
चक्रनाभि: 72 mm
फ़्लैट आदि: 105 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Riemen
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V2 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.203 ccm
चक्रनाभि: 74 mm
फ़्लैट आदि: 102 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 122 HP पर 7.500 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 12 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
231 km
अधिकतम गति: 193 km/h
प्रदर्शन: 123 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 118 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
220 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
मोटर ले जाने (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
USD फोर्क, 43 मिमी, समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड और समायोज्य रिबाउंड और नमी के संपीड़न के साथ (यात्रा 92 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
बाहरी जलाशय, समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड और समायोज्य तनाव और संपीड़न (वसंत यात्रा 51 मिमी) के साथ विक्षेपण लीवर के माध्यम से एकल स्ट्रैट टिका हुआ है
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 160/70TR17 73V
रियर टायर्स: 180/70R16 77V
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
सैक्स USD 43 mm कांटा, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
लिंकेज के बिना सैक्स मोनो स्ट्रट, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17 58W
रियर टायर्स: 180/55ZR17 73W

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन मोनोब्लॉक फिक्स्ड कैलिपर ब्रेक ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ब्रेक ( 260 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल ब्रेक डिस्क, ब्रेम्बो 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, ब्रेम्बो दो-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 260 मिमी)

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

नई स्पोर्ट्सटर एस अचूक रूप से हार्ले डेविडसन है । हालांकि, यह एक नई हार्ले है कि न केवल नेत्रहीन ध्रुवीकृत है, लेकिन यह भी तकनीकी रूप से इतना भरवां है कि एक या अंय शुद्धतावादी शायद उसकी नाक बदल जाएगा । विशेष रूप से युवा सवार इतने सारे घंटियां और सीटी के साथ एक असली हार्ले स्थानांतरित करने में सक्षम होने के लिए खुश हो जाएगा ।
 
हमें लगता है कि यह अच्छा है कि Sportster एस इतनी स्वतंत्र रूप से साथ आता है और कोनों और किनारों है । यह चरित्र है और बिल्कुल अचूक है । फिर भी, हमने उन प्रतियोगियों का चयन किया है जो कम से कम स्पोर्ट्सटर एस के समान हैं: भारतीय एफटीआर 1200 एस और होंडा सीएमएक्स 1100 विद्रोही अभी भी सबसे उपयुक्त हैं।
 
टेस्ट बाइक हमें कील में हार्ले डेविडसन ने मुहैया कराई थी। यदि आप उन्हें वहां ड्राइव करने का परीक्षण करना चाहते हैं: हम वेस्टेंसी के चारों ओर एक दौर की सलाह देते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 15.495 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2014-वर्तमान
  • उपलब्धता: 11/2021 से
  • रंग: लाल भूरे, काले, सफेद

यह स्क्रैम्बलर के बिना चला जाता है

तो भारतीय क्षेत्र क्या है? लंबी यात्राएं नहीं बल्कि । यह टैंक है, जो केवल 13 लीटर (लेकिन सुंदर) रहता है, विंडस्क्रीन की पहले से ही उल्लेख कमी और तथ्य यह है कि सोशलाइट बिल्कुल खराब नहीं है द्वारा मुकाबला है । दूसरी पंक्ति में वर्ग पर इसे दुख के लिए कहा जाता है, यह दुर्लभ है, और फुटरेस्ट बहुत अधिक हैं।

यहां भी, हमारे फास्ट ट्रैकर प्रतियोगिता के स्क्रम्बर्स जैसा दिखता था । निजी तौर पर, मैं कभी भी स्क्रैम्बलर नहीं खरीदूंगा: चाहे वह डुकाटी,ट्रायंफ या बीएमडब्ल्यू हो - मैं हर किसी के साथ मोटरसाइकिल पर था। दूसरी ओर, भारतीय जानता है कि ड्राइवर को बहुत अच्छी तरह से एकीकृत कैसे किया जाए, वह वाहन में प्रतिस्पर्धा की तुलना में अधिक दृढ़ता से है।

अब मैं सिर्फ एक ठेठ दूसरे या शौक बाइक के लिए 16,000 यूरो के तहत उठाना होगा ... यह पहले से ही सुंदर है और इसकी खींचने की शक्ति में ... लेकिन मैं अपने आप को दोहराता हूं, यही कारण है कि अब हम इसके अंत में हैं। फैसला: हर कोई एक scrambler है, केवल भारतीय नहीं है । चिंता न करें: एफटीआर 1200 एस है।

परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में पौराणिक मोटरसाइकिलों द्वारा हमें प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 15.990 €
  • प्रयुक्त (1 वर्ष): 13.500 €
  • निर्माण के वर्ष: 2019 से
  • उपलब्धता: मध्यम
  • रंग: लाल/ग्रे; चांदी/काला