BMW R 1200 R versus Zero DSR/X

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

अद्भुत, इस बीएमडब्ल्यू R1200 आर. न केवल सुंदर, तेज और सुरक्षित है, लेकिन यह भी एक अल्पाइन दौरे के लिए काफी शक्तिशाली । बेशक, यह एक सूटकेस प्रणाली है, जो बीएमडब्ल्यू में पैसे में काफी अच्छी तरह से चला जाता है की आवश्यकता है । और सिर्फ एक टूरिंग डिस्क, जिसका उपयोग माध्यमिक बाजार (ई.B एमआरए) में लगभग 150 यूरो के लिए किया जाना है। पहाड़ों में आपको कानों के चारों ओर अन्य बाइकर्स की सवारी करनी चाहिए, क्योंकि 1200 के दशक में आपको वह सब कुछ लाता है: शक्ति, चपलता, चपलता और सुरक्षा की भावना से ऊपर है कि आप वास्तव में इस बाइक के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।

निष्कर्ष - क्या छड़ी

स्पष्ट रूप से: शून्य डीएसआर / एक्स बहुत सारे ड्राइविंग आनंद प्रदान करता है! यह अच्छे कंपोनेंट्स और फुल परफॉर्मेंस वाली एक अच्छी बाइक है। दुर्भाग्य से, पिछले जीरो की तुलना में रेंज और चार्जिंग पावर के मामले में बहुत कुछ नहीं बदला है - और इसलिए सवाल बना हुआ है, खासकर एक साहसिक बाइक के साथ, ऐसी मशीन किसके लिए उपयुक्त है या किसके लिए। फिर भी, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों में पहले से ही एक विशेष अपील है, भले ही कई बाइकर्स का इससे कोई लेना-देना न हो (अभी तक)। क्षेत्र के माध्यम से चुपचाप घूमने में सक्षम होना और हर पोर्श को घर पर छोड़ देना - और उत्सर्जन के बिना - यह कुछ है।
 
इस परीक्षण के लिए टेसियस एंड रीमर्स द्वारा परीक्षण बाइक प्रदान की गई थी। वहां आपको कोशिश करने के लिए बहुत सारे शून्य मिलेंगे। ऐसा करने की हिम्मत करो, यह वास्तव में आपको अच्छे मूड में डाल देगा! और शहर के निवासियों के लिए जिन्हें विशेष रूप से काम करने के तरीके के लिए दोपहिया वाहन की आवश्यकता होती है और शायद बी .196 प्रमाण पत्र है, छोटे शून्य आदर्श हैं! जोआचिम आपको सलाह देता है, वह जानता है ...