BMW R 1200 GS (K50) versus Yamaha MT-03

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2013 bis 2018
बनाया von 2006 bis 2024~
RRP 15.300 €
RRP 6.749 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • साफ-सुथरी वुम्स है
  • व्यापक इलेक्ट्रॉनिक सहायक
  • जीएस के मानक संस्करण की तुलना में काफी अधिक ऑफ-रोड क्षमता
पक्ष:
  • प्रकाश और पैंतरेबाज़ी
  • उपयोग करने में आसान
  • छोटे पायलटों के लिए भी उपयुक्त
  • जीवंत पंक्ति जुड़वां
विपक्ष:
  • कीमत मुख्य रूप से पूर्ण उपकरण के साथ
विपक्ष:
  • सरल उपकरण
  • थोड़ा सा मऊ के नीचे
  • कॉकपिट पढ़ने में आसान, लेकिन थोड़ा पुराना जमाने का

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.507 mm
लंबाई :
2.207 mm ऊँचाई : 1.412 mm
सीट :
850 mm
वजन :
244 (अधिकतम: 460) kg
व्हीलबेस: 1.380 mm
लंबाई :
2.090 mm ऊँचाई : 1.035 mm
सीट :
780 mm
वजन :
168 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 321 ccm
चक्रनाभि: 44 mm
फ़्लैट आदि: 68 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 219 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.700 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
403 km
अधिकतम गति: 155 km/h
प्रदर्शन: 42 HP पर 10.750 U/Min
घूर्णन-बल: 30 NM bei 9.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
367 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल, मोटर सहायक (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 37 मिमी (यात्रा 190 मिमी)
फ्रंट निलंबन:
सदमा
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 आर 19
रियर टायर्स: 170/60 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
पुल (इस्पात)
फ्रंट निलंबन:
USD 37mm (यात्रा 130mm)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70-17M/C (54H) ट्यूबलेस
रियर टायर्स: 140/70-17M/C (66H) ट्यूबलेस

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 376 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 298 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 220 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

नहीं, हमारी उच्च उम्मीदें किसी भी तरह से निराश नहीं थीं - थोड़ा भी नहीं! आर 1200 जीएस रैली ने न केवल हमें बहुत अच्छा बनाया, बल्कि इससे हमारे लिए आलोचनाओं को ढूंढना वाकई मुश्किल हो जाता है। खैर, यह काफी महंगा है। लेकिन गुणवत्ता की एक कीमत है । और अगर आप सेकंड हैंड मार्केट पर कीमतों को देखें तो आपको कहना होगा कि जीएस इसकी वैल्यू काफी लंबा रखता है । इसके अलावा, यह निश्चित रूप से हर किसी को तय करना है कि क्या उन्हें वास्तव में सभी उपकरण पैकेजों की आवश्यकता है। जाहिर है सभी अपने कार्यों को मज़बूती से और अच्छी तरह से करते हैं, हालांकि, कीमत को फिर से बड़े करीने से ड्राइव करें। और पहले से ही बुनियादी उपकरणों में हम एक परिपक्व, महान बाइक के साथ सौदा किया है!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: उपकरणों के आधार पर 15,000-20,000 €
  • उपयोग अब तक केवल मामूली सस्ता
  • वर्ष निर्मित: 2017-2018
  • उपलब्धता: 12/2017 से
  • रंग: नीले, चांदी, लाल, काले रंग में रैली डिजाइन

निष्कर्ष - क्या छड़ी

यामाहा एमटी-03 हमारी उम्मीदों पर खरी उतरी। इन सबसे ऊपर, यह ड्राइविंग विशेषताओं को माफ करने के साथ एक हल्की मशीन है। आप आराम से बैठते हैं और दर्द रहित लंबे पर्यटन से भी जीवित रह सकते हैं। दो के लिए, आराम 1 बी की तरह है, लेकिन हम एक नग्न बाइक के बारे में भी बात कर रहे हैं। किसी भी मामले में, हमने इस खूबसूरत यामाहा के साथ बहुत मज़ा किया और तंजा - खुद एक ए 2 बाइकर - आश्चर्यचकित थी कि यह मशीन उसके कावा ईआर 6 एन की तुलना में पाठ्यक्रम में ड्राइव करना कितना आसान है।
 
ऋण के लिए यामाहा मुख्यालय हैम्बर्ग से टेकियस एंड रीमर्स को बहुत धन्यवाद। हैम्बर्ग-एडेलस्टेड में - ए 7 और ए 23 के माध्यम से आसानी से सुलभ - एमटी -03 एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और परीक्षण ड्राइवरों के लिए उत्सुकता से इंतजार करता है। और निश्चित रूप से यामाहा और ज़ीरो से बहुत सारी अन्य बाइक भी हैं - तो चलो हैम्बर्ग चलते हैं! यदि आप अच्छे हैं तो जोआचिम और टीम कॉफी परोसने में खुश हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.249 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 4.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2016-2022
  • रंग: काला, नीला, सियान