Yamaha MT-03 versus KTM 390 Duke

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked
KTM

KTM 390 Duke

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2006 bis 2024~
बनाया von 2013 bis 2024~
RRP 6.749 €
RRP 6.299 €
waveform
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पक्ष:
  • प्रकाश और पैंतरेबाज़ी
  • उपयोग करने में आसान
  • छोटे पायलटों के लिए भी उपयुक्त
  • जीवंत पंक्ति जुड़वां
पक्ष:
  • बहुत अच्छे तकनीकी उपकरण
  • आधुनिक कॉकपिट
  • फुर्तीली हैंडलिंग
  • दबाव की एक आश्चर्यजनक मात्रा के साथ इंजन
विपक्ष:
  • सरल उपकरण
  • थोड़ा सा मऊ के नीचे
  • कॉकपिट पढ़ने में आसान, लेकिन थोड़ा पुराना जमाने का
विपक्ष:
  • लम्बे सवारों के लिए थोड़ा बहुत छोटा
  • ध्वनि हार्दिक हो सकती है
  • कई गुना के नीचे लैम्ब्डा जांच आंख को पकड़ती है

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.380 mm
लंबाई :
2.090 mm ऊँचाई : 1.035 mm
सीट :
780 mm
वजन :
168 kg
व्हीलबेस: 1.367 mm
सीट :
800 mm तक : 820 mm
वजन :
165 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 321 ccm
चक्रनाभि: 44 mm
फ़्लैट आदि: 68 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 1-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 399 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 89 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 155 km/h
प्रदर्शन: 42 HP पर 10.750 U/Min
घूर्णन-बल: 30 NM bei 9.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
367 km
अधिकतम गति: 160 km/h
प्रदर्शन: 45 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 39 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
पहुँचना:
387 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल (इस्पात)
फ्रंट निलंबन:
USD 37mm (यात्रा 130mm)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70-17M/C (54H) ट्यूबलेस
रियर टायर्स: 140/70-17M/C (66H) ट्यूबलेस
फ़्रेम प्रकार:
ट्रेलिस ट्यूबलर फ्रेम, पाउडर-लेपित (क्रोम-मोलिब्डेनम)
फ्रंट निलंबन:
WP APEX 43 (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70 17 इंच
रियर टायर्स: 150/60 17 इंच

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 298 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 220 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, चार-पिस्टन रेडियल फिक्स्ड कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, दो पिस्टन कैलिपर ( 240 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

यामाहा एमटी-03 हमारी उम्मीदों पर खरी उतरी। इन सबसे ऊपर, यह ड्राइविंग विशेषताओं को माफ करने के साथ एक हल्की मशीन है। आप आराम से बैठते हैं और दर्द रहित लंबे पर्यटन से भी जीवित रह सकते हैं। दो के लिए, आराम 1 बी की तरह है, लेकिन हम एक नग्न बाइक के बारे में भी बात कर रहे हैं। किसी भी मामले में, हमने इस खूबसूरत यामाहा के साथ बहुत मज़ा किया और तंजा - खुद एक ए 2 बाइकर - आश्चर्यचकित थी कि यह मशीन उसके कावा ईआर 6 एन की तुलना में पाठ्यक्रम में ड्राइव करना कितना आसान है।
 
ऋण के लिए यामाहा मुख्यालय हैम्बर्ग से टेकियस एंड रीमर्स को बहुत धन्यवाद। हैम्बर्ग-एडेलस्टेड में - ए 7 और ए 23 के माध्यम से आसानी से सुलभ - एमटी -03 एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और परीक्षण ड्राइवरों के लिए उत्सुकता से इंतजार करता है। और निश्चित रूप से यामाहा और ज़ीरो से बहुत सारी अन्य बाइक भी हैं - तो चलो हैम्बर्ग चलते हैं! यदि आप अच्छे हैं तो जोआचिम और टीम कॉफी परोसने में खुश हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.249 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 4.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2016-2022
  • रंग: काला, नीला, सियान

निष्कर्ष - क्या चिपक जाता है

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
लोरेम इप्सम डोलर सिट एमेट, कंसेटेटर सैडिप्सिंग एलिटर, सेड डायम नॉनमी इरमोड इंडिडुंट यूटी लेबर और डोलोर मैग्ना एलिक्यम एरेट, सेड डायम वॉल्यूप्टुआ।
 
क्योंकि वे दोषी हैं और दो लोगों को दुःख देते हैं और उन्हें फटकारते हैं। स्टेट क्लिटा कास्ड गुबर्ग्रेन, कोई भी समुद्र तकीमाता गर्भगृह नहीं है जो लोरेम इप्सम डोलर सिट एमेट है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.299 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 3.750 €
  • उपलब्धता: 03/2024 से
  • रंग: नारंगी, नीला