BMW F 900 R versus Zero SR/S

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 900 R

Naked
Zero

Zero SR/S

Sporttourer

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2019 bis 2024~
बनाया von 2020 bis 2024~
RRP 9.400 €
RRP 26.415 €
waveform
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प्रतिस्पर्धी

    पक्ष:
    • इंजन
    • मूल मूल्य
    • आराम
    पक्ष:
    • सेवा
    • अविश्वसनीय टोक़
    • ड्राइविंग परिशुद्धता
    • आराम
    विपक्ष:
    • विंडब्रेक
    • पीछे बैठने का आराम
    विपक्ष:
    • दाम
    • पहुँचना

    आयाम और वजन

    व्हीलबेस: 1.518 mm
    लंबाई :
    2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm
    सीट :
    815 mm
    वजन :
    211 (अधिकतम: 430) kg
    व्हीलबेस: 1.450 mm
    सीट :
    787 mm
    वजन :
    229 (अधिकतम: 460) kg

    इंजन

    मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 895 ccm
    चक्रनाभि: 77 mm
    फ़्लैट आदि: 86 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: O-Ring Kette
    गलियारे: 6
    मोटर डिजाइन: ई-मोटर, जेड-फोर्स 75-10
    शीतलक: luftgekühlt
    चलाना: Kupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
    गलियारे: 0

    प्रदर्शन

    अधिकतम गति: 216 km/h
    प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
    घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.500 U/Min
    टैंक सामग्री: 13 लीटर
    खपत:
    4 l
    पहुँचना:
    310 km
    अधिकतम गति: 200 km/h
    प्रदर्शन: 110 HP पर 5.000 U/Min
    घूर्णन-बल: 190 NM bei 0 U/Min
    पहुँचना:
    157 km

    चेसिस

    फ़्रेम प्रकार:
    शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
    सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
    रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
    फ्रंट निलंबन:
    शोवा उल्टा कांटा 43 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    शोवा गैस दबाव शॉक अवशोषक (यात्रा 140 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    दो बांह स्विंगआर्म
    सामने टायर्स: 120/70-17
    रियर टायर्स: 180/55-17

    ब्रेक

    फ्रंट ब्रेक
    डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
    सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)
    फ्रंट ब्रेक
    डबल डिस्क, जे जुआन द्वारा चार-पिस्टन रेडियल कैलिपर्स ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
    एकल डिस्क, जे जुआन द्वारा एकल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)

    एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

    अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

    आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

    हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

    मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 8.800 €
    • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
    • रंग: लाल-चांदी, नीला, काला

    भविष्य हां-लेकिन अब?

    शायद ही कभी एक मोटरसाइकिल इस शूंय के रूप में ध्रुवीकृत के रूप में ध्रुवीकृत है । यह हमारी टेस्ट टीम पर लागू होता है, लेकिन हमारे पाठकों पर भी । यदि आप इस पर विश्वास नहीं करते हैं, तो आपको हमारे परीक्षण वीडियो में टिप्पणियों में तल्लीन करना चाहिए। लेकिन यह ध्रुवीकरण नहीं है क्योंकि यह अच्छा है या बुरा है । इसे आसानी से स्पष्ट किया जा सकता है: शून्य अच्छा है।

    बहुत अच्छा भी अच्छा है, लेकिन यह केवल एक विद्युत चालित मोटरसाइकिल पर लागू होता है । यह है, सभी लाभ और नुकसान पहले से ही उल्लेख के साथ । और: यह हमारा भविष्य है । यह निश्चित है ।

    हर किसी को अपने लिए क्या तय करना है कि क्या वे अब भविष्य को अपने घर तक लाएंगे ।

    टेस्ट बाइक हैम्बर्ग में टेकियस एंड रिम्सर्स द्वारा हमें प्रदान की गई थी।

    मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 21.540 € से
    • प्रयुक्त: पुराने शून्य लगभग 15,000 यूरो से शुरू होते हैं।
    • निर्माण के वर्ष: 2019 से
    • उपलब्धता: rar
    • रंग: नीला, काला