CF-Moto 800 MT versus Triumph Tiger 900 Rally Pro

Fabricant
Modèle
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Modèle
CF-Moto

CF-Moto 800 MT

Adventure
Triumph

Triumph Tiger 900 Rally Pro

Adventure

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2022 bis 2024~
Année de construction von 2017 bis 2024~
Le 9.899 €
Le 16.945 €
waveform
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Avantages:
  • Équipement complet
  • Apparence souveraine
  • Bons composants
  • Fabrication de haute qualité
  • Confort d’assise élevé pour le conducteur et le passager avant
Avantages:
  • Qualité des matériaux
  • Confort
  • Moteur adapté à un usage quotidien
  • Confort Pillion
Inconvénients:
  • Problèmes de cartographie motrice
  • QuickShifter avec une marge d’amélioration
  • Changement de réglage sur le complexe d’amortisseurs
Inconvénients:
  • Prix

Dimensions et poids


Longueur :
2.234 mm Hauteur : 1.475 mm
Siège :
825 mm
Poids :
231 kg
Empattement: 1.556 mm
Longueur :
2.220 mm Hauteur : 1.410 mm
Siège :
860 mm jusqu’à : 880 mm
Poids :
228 kg

Moteur

Conception du moteur: Moteur deux cylindres en ligne, 4 temps 2 Cylindres
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Moteur à trois cylindres 12V-DOHC 3 Cylindres
Cylindrée: 888 ccm
Hub: 62 mm
Forage: 78 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: O-Ring Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 195 km/h
Performance: 91 HP à 9.250 U/Min
Couple: 77 NM
Contenu du réservoir: 19 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
380 km
Vitesse maximale: 210 km/h
Performance: 108 HP à 9.500 U/Min
Couple: 90 NM bei 6.850 U/Min
Contenu du réservoir: 20 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
385 km

Châssis

Type de cadre:
Châssis tubulaire en acier de pont, moteur semi-porteur (acier)
Suspension avant:
Fourche KYB entièrement réglable de 43 USD
Suspension arrière:
jambe de force KYB entièrement réglable
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 110/80 R19
Pneus arrière: 150/70 R17
Type de cadre:
Cadre tubulaire en acier, cadre arrière boulonné (acier)
Suspension avant:
Fourche inversée Showa de 45 mm, précharge, amortissement de rebond et de compression réglable manuellement (course de 240 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur central Showa, amortissement en précharge et en détente réglable manuellement (débattement 240 mm)
Suspension arrière:
Oscillants à deux bras en métal léger
Pneus à l’avant: 90/90-21
Pneus arrière: 150/70R17

Freins

Frein avant
Double disqueDouble disque, étriers fixes à quatre pistons ( 320 mm) Frein arrière
Étrier flottant monodisque à piston unique ( 260 mm)
Frein avant
Étriers monoblocs Brembo Stylema 4 pistons ( 320 mm) Frein arrière
Étrier flottant Brembo à piston unique ( 255 mm)

Conclusion - ce qui colle

La CF Moto 800 MT enrichit le segment des motos d’aventure avec une moto particulièrement intéressante en termes de prix. L’équipement est excellent et CF Moto utilise des composants éprouvés de J. Juan, KTM, Acront et Kayaba. Ce n’est pas une mauvaise recette, mais les Chinois se trompent quand il s’agit de régler le moteur et QuickShifter. Cependant, nous supposons que cette lacune peut être corrigée par une mise à jour logicielle - et alors le MT800 est une offre vraiment attrayante!
 
Un grand merci au concessionnaire CF-MOTO « Powersport Nord » de Pinneberg, qui nous a gentiment fourni la machine pour ce test. Vous pouvez également y tester la 800 MT, mais veuillez prendre rendez-vous à l’avance - appelez: Tel. 04101-590 575. Salutations à Jörg et Vivian!

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: Touring -> 12.499 € Sport -> 9.899 €
  • Disponibilité: depuis 07/2022
  • Couleurs: bleu, noir

Élégant et rapide

Le Triumph Tiger 900 Rally Pro est une moto très souple. Elle est cool, très souveraine. Et elle a aussi un faible pour les détails : ainsi, le support latéral est en aluminium de haute qualité. Personne n’a jamais pensé à la valeur qu’on peut faire d’un support latéral, mais c’est élégant.

Oups - Grace, Pace and Style. C’est facile.

Le vélo d’essai nous a été fourni par Triumph Hamburg.

Prix / Couleurs / Années de construction

  • Prix : à partir de 11.350 €
  • Années de construction: 2 depuis 2020
  • Couleurs : kaki-vert, blanc, noir