CF-Moto 800 MT versus Husqvarna Norden 901

Fabricant
Modèle
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Modèle
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Modèle
CF-Moto

CF-Moto 800 MT

Adventure
Husqvarna

Husqvarna Norden 901

Adventure

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2022 bis 2024~
Année de construction von 2021 bis 2024~
Le 9.899 €
Le 15.199 €
waveform
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Avantages:
  • Équipement complet
  • Apparence souveraine
  • Bons composants
  • Fabrication de haute qualité
  • Confort d’assise élevé pour le conducteur et le passager avant
Avantages:
  • Optique indépendante
  • Bonnes installations
  • Moteur supérieur
  • Châssis équilibré
  • Sièges confortables pour le conducteur et le passager avant
Inconvénients:
  • Problèmes de cartographie motrice
  • QuickShifter avec une marge d’amélioration
  • Changement de réglage sur le complexe d’amortisseurs
Inconvénients:
  • Nous ne pouvons penser à rien ...

Dimensions et poids


Longueur :
2.234 mm Hauteur : 1.475 mm
Siège :
825 mm
Poids :
231 kg
Empattement: 1.513 mm
Longueur :
2.254 mm Hauteur : 1.385 mm
Siège :
854 mm jusqu’à : 874 mm
Poids :
219 (max: 450 ) kg

Moteur

Conception du moteur: Moteur deux cylindres en ligne, 4 temps 2 Cylindres
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: 2-cylindres, 4-temps, moteur en ligne 2 Cylindres
Cylindrée: 889 ccm
Hub: 69 mm
Forage: 91 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette 520 X-Ring
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 195 km/h
Performance: 91 HP à 9.250 U/Min
Couple: 77 NM
Contenu du réservoir: 19 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
380 km
Vitesse maximale: 200 km/h
Performance: 105 HP à 8.000 U/Min
Couple: 100 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 19 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
422 km

Châssis

Type de cadre:
Châssis tubulaire en acier de pont, moteur semi-porteur (acier)
Suspension avant:
Fourche KYB entièrement réglable de 43 USD
Suspension arrière:
jambe de force KYB entièrement réglable
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 110/80 R19
Pneus arrière: 150/70 R17
Type de cadre:
Cadre en acier chrome-molybdène, le moteur est un composant structurel, revêtu de poudre (acier)
Suspension avant:
WP APEX 43 (course 220 mm)
Suspension arrière:
WP APEX Monoshock (course 215 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 90/90 - 21
Pneus arrière: 150/70 - 18

Freins

Frein avant
Double disqueDouble disque, étriers fixes à quatre pistons ( 320 mm) Frein arrière
Étrier flottant monodisque à piston unique ( 260 mm)
Frein avant
2x étrier de frein à quatre pistons monté radialement ( 320 mm) Frein arrière
Étrier de frein à deux pistons, roulement flottant ( 260 mm)

Conclusion - ce qui colle

La CF Moto 800 MT enrichit le segment des motos d’aventure avec une moto particulièrement intéressante en termes de prix. L’équipement est excellent et CF Moto utilise des composants éprouvés de J. Juan, KTM, Acront et Kayaba. Ce n’est pas une mauvaise recette, mais les Chinois se trompent quand il s’agit de régler le moteur et QuickShifter. Cependant, nous supposons que cette lacune peut être corrigée par une mise à jour logicielle - et alors le MT800 est une offre vraiment attrayante!
 
Un grand merci au concessionnaire CF-MOTO « Powersport Nord » de Pinneberg, qui nous a gentiment fourni la machine pour ce test. Vous pouvez également y tester la 800 MT, mais veuillez prendre rendez-vous à l’avance - appelez: Tel. 04101-590 575. Salutations à Jörg et Vivian!

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: Touring -> 12.499 € Sport -> 9.899 €
  • Disponibilité: depuis 07/2022
  • Couleurs: bleu, noir

Conclusion - ce qui colle

Merveilleux, cette Norden 901. Husqvarna a livré, à savoir un enduro de voyage qui se sent à l’aise non seulement sur la route plate, mais aussi hors route. Également visuellement, le Husky se démarque agréablement des autres machines de calibre similaire. Il n’est ni trop gros ni trop mince, a beaucoup de puissance et sonne bien. Que demander de plus ?
 
De plus, l’accessibilité remarquable de la moto, qui accueille également les motards moins expérimentés. Nous sommes sûrs que cette moto se vendra bien et à juste titre. Si vous avez goûté du sang maintenant, rendez-vous chez Heller & Soltau pour un essai routier à St. Michaelisdonn. Là, la Norden 901 est prête pour un essai routier et il y a de belles routes de campagne au coin de la rue, où vous pouvez également conduire le véhicule.

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 14.469 €
  • Disponibilité: à partir de 01/2022
  • Couleurs: noir-blanc-jaune