KTM 1290 Super Duke R versus Ducati Streetfighter V4

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Modelo
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Modelo
KTM

KTM 1290 Super Duke R

Naked
Ducati

Ducati Streetfighter V4

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2013 bis 2024~
Construido von 2020 bis 2024~
PVP 20.299 €
PVP 23.390 €
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Pros:
  • Motor potente
  • Chasis estable
  • Servicio
  • Ayudantes electrónicos
  • Freno
Pros:
  • Bicicleta de potencia infernal con un rendimiento increíble y todas las características de seguridad.
Contras:
  • Idoneidad del acompañante
Contras:
  • Bicicleta de potencia infernal con un rendimiento increíble y todas las características de seguridad.

Dimensiones y peso

Batalla: 1.497 mm
Asiento :
835 mm
Peso :
198 (máx.: 415 ) kg
Batalla: 1.488 mm
Asiento :
845 mm
Peso :
202 kg

Motor

Diseño del motor: 2 cilindros, 4 tiempos, V2 75o 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.301 ccm
Hub: 71 mm
Agujero: 108 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: V4 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.103 ccm
Hub: 54 mm
Agujero: 81 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 250 km/h
Rendimiento: 180 HP en 9.500 U/Min
Par: 140 NM bei 8.000 U/Min
Contenido del tanque: 16 Litro
Consumo:
6 l
Alcanzar:
287 km
Velocidad máxima: 275 km/h
Rendimiento: 208 HP en 13.000 U/Min
Par: 123 NM bei 9.500 U/Min
Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo:
8 l
Alcanzar:
224 km

Chasis

Tipo de marco:
Marco espacial tubular, con recubrimiento en polvo (cromo-molibdeno)
Suspensión delantera:
WP-USD Ø 48 mm (recorrido 125 mm)
Suspensión trasera:
WP-Monoshock por deflexión (recorrido 140 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR17
Neumáticos traseros: 200/55-17
Suspensión delantera:
Horquilla invertida 43mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central Sachs (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Alu basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 200/60 ZR 17

Frenos

Freno delantero
2 x pinza fija radial Brembo Stylema Monoblock de cuatro pistones, discos de freno, flotantes ( 320 mm) Freno trasero
Pinza fija Brembo de dos pistones de un solo disco ( 240 mm)
Freno delantero
Disco doble ( 330 mm) Freno trasero
Disco único ( 245 mm)

Donde está, está en el frente

Así que KTM ha entregado un paquete de trucos, porque ni es una bestia, ni un duque. Qué suerte. Es un poder en la calle, pero manejable. El Super Duke es sinónimo de diversión de conducción sin fin, cuando el rendimiento cuenta. Es pura irracionalidad, una bicicleta divertida sin alto valor de utilidad.

Si estás buscando algo como esto, serás feliz aquí, siempre y cuando te guste el diseño atrevido. Pero, ¿no es siempre así?

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Bergmann & Sáhne en Hamburgo.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 17.834 ?
  • Usado (3 años): 9.500o
  • Años de construcción: desde 2014
  • Disponibilidad: muy buena
  • Colores: negro, naranja

Todo lo demás parece lento

¿Qué queda? Aquellos que utilicen la Ducati Streetfighter V4S se quedarán sin palabras. Parece imposible acostumbrarse a esta fuerza primaria (por otro lado, también es imposible mantener su permiso de conducir mientras se prueba). Hay una serie de bicicletas de poder desnudo, como las KTM Super Dukes,que nos han impresionado mucho. Pero, seamos claros: la Ducati es tres números más más nítidos. No sólo en términos de rendimiento de conducción, pero en términos del concepto general. De repente, todo lo que has conducido hasta ahora parece estar desalimentado.

Si estás buscando esta pequeña propina en un grupo objetivo puntiagudo, estás aquí. Ducati ha puesto la última bicicleta aggro sobre dos ruedas. Todos los demás no deben dejarse cegar por la idoneidad para el uso diario: no es una pena no gustar al Duc.

Hm. No sería una pena, pero es una pena ;)

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Ducati Hamburg.

Precio / Colores / Años de Construcción

  • Precio: a partir de 19.990 ?
  • Años de construcción: desde 2020
  • Colores: rojo