Yamaha MT-09 versus BMW F 900 R

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
Yamaha

Yamaha MT-09

Naked
BMW

BMW F 900 R

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2013 bis 2024~
建立 von 2019 bis 2024~
建议零售价 11.199 €
建议零售价 9.400 €
waveform
优点:
  • 趣味手榴弹
  • 具有压力和特性的强大发动机
  • 嘶嘶声三重音景
  • 技术上已经完全具备批量生产
  • 黄油般光滑的 QuickShifter
  • 灵活、机动的操作
优点:
  • 发动机
  • 基本价格
  • 安慰
缺点:
  • 离合器壳体向右突出
  • 转向信号复位间隔过长
缺点:
  • 防风林
  • 后座舒适

尺寸和重量

轴距: 1.430 mm
长度 :
2.090 mm 高度 : 1.145 mm
座位 :
825 mm
重量 :
189 kg
轴距: 1.518 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
815 mm
重量 :
211 (最大: 430 ) kg

发动机

电机设计: 数量 3
位移: 890 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 在线电机 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6

性能

最大速度: 235 km/h
性能: 119 HP 在 10.000 U/Min
转 矩: 93 NM bei 7.000 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
5 l
达到:
280 km
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 13
消费:
4 l
达到:
310 km

底盘

框架类型:
桥管框架(铝)
前悬架:
倒置 41 毫米(行程 130 毫米)
后悬架:
单摇杆(行程 177 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70 ZR17
后轮胎: 180/55 ZR17
框架类型:
壳体结构桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm)
后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17

刹车

前制动器
双盘 ( 298 毫米) 后制动器
圆盘 ( 245 毫米)
前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳( 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳( 265毫米)

结果

“好玩的手榴弹”是用一个词来概括新MT-09的最佳方式。然而,我们之前在测试较旧的 MT 时已经说过这一点,值得庆幸的是,雅马哈没有忘记这是这台机器的 DNA。
 
这些更新对 2024 年的模型做得很好,尤其是在操作方面。质量印象和技术设备再次得到改善,11,199欧元的价格是完全可以接受的,尤其是与竞争对手相比。
 
所以,让我们去雅马哈经销商那里,至少尝试一下。如果 MT-09 对您来说太小,我建议您在 XSR 900 上进行第二次试驾。它在技术上非常相似,但为高个子飞行员提供了更多的空间。无论如何:CP3 规则!

价格/可用性/颜色/建造年限

  • 价格 11.199€
  • 二手 (3 岁): 0.000€
  • 制造年份:MT-09 自 2013 年以来
  • 可用性:第 4 代。从 03/2024
  • 颜色:黑色、青色、蓝色

适合运动短途旅行

如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。

你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.800€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:红银、蓝、黑