Triumph Street Triple 765 R versus BMW F 900 R

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模型
Triumph

Triumph Street Triple 765 R

Naked
BMW

BMW F 900 R

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2023 bis 2024~
建立 von 2019 bis 2024~
建议零售价 10.395 €
建议零售价 9.400 €
waveform
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优点:
  • 发动机
  • 声音
  • 底盘
  • 技术设备
  • 驾驶行为和制动
优点:
  • 发动机
  • 基本价格
  • 安慰
缺点:
  • 离合器杆可能更漂亮
缺点:
  • 防风林
  • 后座舒适

尺寸和重量

轴距: 1.402 mm
长度 :
2.065 mm 高度 : 1.047 mm
座位 :
826 mm
重量 :
189 kg
轴距: 1.518 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
815 mm
重量 :
211 (最大: 430 ) kg

发动机

电机设计: 数量 3
位移: 765 ccm
枢纽: 53 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: X-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 在线电机 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6

性能

最大速度: 240 km/h
性能: 120 HP 在 11.500 U/Min
转 矩: 80 NM bei 9.500 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
5 l
达到:
278 km
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 13
消费:
4 l
达到:
310 km

底盘

框架类型:
双桥框架(铝)
前悬架:
昭和41毫米倒置大活塞前叉,带独立功能(SFF-BP),可调节压缩和回弹阻尼以及可调节预紧力(行程 115毫米)
后悬架:
昭和单减震器,带油箱,可调节压缩级,回弹和预载(弹簧行程 133毫米)
后悬架:
轻金属双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70ZR17
后轮胎: 180/55ZR17
框架类型:
壳体结构桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm)
后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17

刹车

前制动器
两个浮动安装的310毫米制动盘,布雷博M4.32 4活塞径向单体卡钳( 310毫米) 后制动器
单个220毫米制动盘,布雷博单活塞卡钳( 220毫米)
前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳( 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳( 265毫米)

结果

男孩,男孩,真是一块板子!新款Street Triple 765 R兑现了它的承诺。许多小更新将已经非常好的裸体自行车变成了该死的好裸体自行车。Streety驾驶着Famos,准确地说,发动机令人上瘾,技术设备现在几乎达到了速度三重的水平。R 的价格还可以,如果你更喜欢它,你可以选择 RS - 两辆自行车都不会出错。
 
我们亲切地从 汉堡的凯旋旗舰店 收到了测试自行车。如果您想试驾,我们诚挚地邀请您去那里。除了R,Q-Bike还在现场展示了RS-因此您可以直接比较两辆自行车。玩得开心,我们问候...

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 10.195 €
  • 二手 (3岁): 8.500€
  • 可用性: 从 03/2023
  • 颜色:白色,银色

适合运动短途旅行

如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。

你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.800€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:红银、蓝、黑