Suzuki GS 500 versus Triumph Tiger Sport 800
Suzuki GS 500
Naked
Triumph Tiger Sport 800
Crossover
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2005 bis 2007
建立 von 2025 bis 2025~
建议零售价
建议零售价 11.895 €
waveform
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优点:
- 方便
- 座椅高度低
- 适合日常使用
- 物有所值
- 优秀的备件情况
优点:
- 很棒的引擎！
- 高级 QuickShifter
- 愿意弯道享受大量的驾驶乐趣
- 无故障驾驶，因此也适合初学者
- 带有倾斜角度的好标准设备
- 绝对适合（长期）旅行，也适合两人
缺点:
- 没有电子助手
- 易生锈
- 后阻尼弱
缺点:
- 挡风玻璃部分有湍流，有点吵。
- 如果下雨，后面会有污垢。
尺寸和重量
轴距: 1.410 mm
座位 : 790 mm
重量 : 174 kg
座位 : 790 mm
重量 : 174 kg
轴距: 1.422 mm
长度 : 2.073 mm 高度 : 1.386 mm
座位 : 835 mm
重量 : 214 （最大： 437 ） kg
长度 : 2.073 mm 高度 : 1.386 mm
座位 : 835 mm
重量 : 214 （最大： 437 ） kg
发动机
电机类型未知 2 缸
位移: 487 ccm
冷却: Luft
驱动: Kette
位移: 487 ccm
冷却: Luft
驱动: Kette
电机设计: 液冷直列三缸，12 个气门，DOHC 3 缸
位移: 798 ccm
枢纽: 56 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: X-Ring-Kette
过道: 6
位移: 798 ccm
枢纽: 56 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: X-Ring-Kette
过道: 6
性能
最大速度: 177 km/h
性能: 45 HP
性能: 45 HP
最大速度: 219 km/h
性能: 115 HP 在 10.750 U/Min
转 矩: 84 NM bei 8.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 5 l
达到: 396 km
性能: 115 HP 在 10.750 U/Min
转 矩: 84 NM bei 8.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 5 l
达到: 396 km
底盘
框架类型：
钢管周边框架（钢） 前悬架：
昭和 41 毫米倒置插装式前叉，具有独立功能，可调节压缩和回弹（150 毫米行程 ） 后悬架：
昭和单减震缓冲器，具有可调节的回弹和液压可调的预紧力（行程 150 毫米）
后悬架：
钢式双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 R17
后轮胎: 180/55 R17
钢管周边框架（钢） 前悬架：
昭和 41 毫米倒置插装式前叉，具有独立功能，可调节压缩和回弹（150 毫米行程 ） 后悬架：
昭和单减震缓冲器，具有可调节的回弹和液压可调的预紧力（行程 150 毫米）
后悬架：
钢式双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 R17
后轮胎: 180/55 R17
刹车
前制动器
双浮动 Ø 310 mm 制动盘，径向四活塞卡钳 （∅ 310 mm） 后制动器
固定 Ø 255 mm 单盘，2 活塞浮动卡钳 （∅ 255 mm）
双浮动 Ø 310 mm 制动盘，径向四活塞卡钳 （∅ 310 mm） 后制动器
固定 Ø 255 mm 单盘，2 活塞浮动卡钳 （∅ 255 mm）
适合初学者？是的。。。。
那么剩下的是什么呢？在我们的案例中，摩托车是否只能工作900欧元的问题必须明确回答肯定。更多：小苏子真的很有趣。当然，她特别明显，当它是刹车，但她没有真正的缺陷。如果你想或不得不骑摩托车便宜， 你会有很长一段时间与这个苏子的窄塔勒。
有两件事：它在我们的案例中有效，因为买方已经被告知该寻找什么。不应隐瞒的是，一部分运气不会伤害：如果以前的业主经常把苏子冷出来或驾驶它在跑道上全油门，这个结论可能不会那么积极。
第二种是入门级机器的概念，它通常连接到机器，如铃木GS 500E。当然，你不想先花很多钱，获得经验。但是，你是否应该这样做的摩托车，没有任何电子安全功能？
每个人都必须自己弥补这一点。
结果
呼，那是一台很酷的机器。Tiger Sport 800 不仅配备了 TipTop，还在非常大的包中提供骑行乐趣。此外，它听起来很棒，几乎没有任何弱点。我们建议购买带有官方外壳和加热手柄的 GT 套件，目前便宜 20% - 然后没有什么能阻止 800 旅行。对于那些为旧的 Tiger Sport 1050 哭泣的人来说，现在有一个合适的替代品。发动机令人上瘾，机器向前移动的方式，即使是运动型驾驶员也应该垂涎三尺。但是：初学者或回归者也可以大胆，因为 Tiger Sport 800 骑起来完全蓬松，而且不会太重。花相对较少的钱买到梦想摩托车。
尝过血的味道？出发我们前往 Triumph Hamburg，Tiger Sport 800 在那里作为演示者刮擦它的蹄子。当然，展览中也有所有其他 Triumph 模型和很多演示者。从那里去哪里： 最好向东南方向前往 Dove-Elbe，然后前往 Fünfhausen，然后通过高速公路返回。
