Honda XL 750 Transalp Reise-Enduro
Triumph Tiger 900 Rally Reise-Enduro
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告 建立 von 2023 bis 2025~
建立 von 2020 bis 2023
建议零售价 10.900 €
建议零售价 14.395 €
优点: 非常舒适的坐姿 纤薄的自行车,不含不必要的油脂 强大的发动机和优美的 V2 声音 作简单 非常好的应用程序连接 易于使用 优点:
缺点: 没有可用的巡航控制 挡风玻璃不可调节 未批量生产的护木 缺点:
尺寸和重量 轴距: 1.560 mm 长度 : 2.325 mm 高度 : 1.450 mm 座位 : 850 mm 重量 : 208 (最大: 417 ) kg
轴距: 1.556 mm 长度 : 2.220 mm 高度 : 1.410 mm 座位 : 830 mm 重量 : 225 kg
发动机 电机设计: 4冲程,8气门,Unicam,平行双缸 2 缸 位移: 755 ccm 枢纽: 64 mm 孔: 87 mm 冷却: flüssig 驱动: Kette 过道: 6
电机设计: 三缸 12V DOHC 在线发动机 3 缸 位移: 888 ccm 枢纽: 62 mm 孔: 78 mm 冷却: flüssig 驱动: O-Ring Kette 过道: 6
性能 最大速度: 195 km/h
性能: 92 HP 在
9.500 U/Min
转 矩: 75 NM bei
7.250 U/Min
油箱内装物: 17 升
消费: 4 l
达到: 393 km
最大速度: 210 km/h
性能: 95 HP 在
8.750 U/Min
转 矩: 87 NM bei
7.250 U/Min
油箱内装物: 20 升
消费: 5 l
达到: 385 km
底盘 框架类型: 桥架(钢)
前悬架: 昭和 43 毫米 SFF-CA 倒置前叉 (行程 200mm)
后悬架: 单声道减震器(行程 190 mm) 后悬架: 带 Pro-Link 偏转的摇臂
前部的轮胎: 90/90-21 后轮胎: 150/70-18 框架类型: 管状钢框架,螺栓固定后框架(钢)
前悬架: 45毫米昭和倒置前叉,手动调节预载,回弹和压缩阻尼(行程 240毫米)
后悬架: 昭和中央支柱,手动调节预载和回弹阻尼(行程 230 mm) 后悬架: 轻金属双臂回转臂
前部的轮胎: 100/90-19 后轮胎: 150/70R17 刹车 前制动器 带双活塞制动卡钳的双盘制动器 (∅ 310 mm) 后制动器 带单活塞制动钳的单盘(∅ 256 mm)
前制动器 布雷博斯泰玛4活塞单体卡钳(∅ 320毫米) 后制动器 布雷博单活塞浮动卡钳(∅ 255毫米)
结果 虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。 Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur价格/供货情况/颜色/制造年份 价格: 10.900€ 二手 (2 年): 8.500€ 制造年限:2023 年至今 颜色: 白色, 黑色, 灰色