BMW S 1000 XR Crossover
Yamaha MT-03 Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告 建立 von 2015 bis 2025~
建立 von 2006 bis 2025~
建议零售价 19.480 €
建议零售价 6.749 €
优点: 丝般光滑、强大的电机,在所有情况下都能发挥作用 真正好的 QuickShifter 非常精细的平衡机器 制动非常好,可以控制 所有可能的配件都可用 嘶嘶声,同时声音嘶哑 缺点: 高速振动 司机总是一只脚在监狱里 QuickShifter、加热把手和巡航控制非标准 尺寸和重量 轴距: 1.541 mm 长度 : 2.156 mm 高度 : 1.460 mm 座位 : 850 mm 重量 : 227 (最大: 450 ) kg
轴距: 1.380 mm 长度 : 2.090 mm 高度 : 1.035 mm 座位 : 780 mm 重量 : 168 kg
发动机 电机设计: 数量 4 缸 位移: 999 ccm 枢纽: 50 mm 孔: 80 mm 冷却: flüssig 驱动: Kette 过道: 6
电机设计: 数量 2 缸 位移: 321 ccm 枢纽: 44 mm 孔: 68 mm 冷却: flüssig 驱动: Kette 过道: 6
性能 最大速度: 250 km/h
性能: 170 HP 在
11.000 U/Min
转 矩: 114 NM bei
9.250 U/Min
油箱内装物: 20 升
消费: 6 l
达到: 323 km
最大速度: 155 km/h
性能: 42 HP 在
10.750 U/Min
转 矩: 30 NM bei
9.000 U/Min
油箱内装物: 14 升
消费: 4 l
达到: 367 km
底盘 框架类型: 铝制复合桥架,电机支架(铝)
前悬架: 倒置伸缩式前叉,直径 45 mm,电子控制回弹和压缩阻尼 (Dynamic ESA)(行程 150 mm)
后悬架: 动态 “电子悬架调节”,弹簧预紧力电子可调,电子控制的回弹和压缩阻尼(悬架行程 150 毫米) 后悬架: 双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17 后轮胎: 190/55 ZR 17 框架类型: 桥梁(钢)
前悬架: 美元 37 毫米 (行程 130 毫米)
后悬架: 单支柱(行程 125 mm) 后悬架: 双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/70-17M/C (54H) 无内胎 后轮胎: 140/70-17M/C (66H) 无内胎 刹车 前制动器 双盘制动器,4活塞固定卡钳(∅ 320毫米) 后制动器 单盘制动器,2活塞浮动卡钳(∅ 265毫米)
前制动器 单盘 (∅ 298 毫米) 后制动器 圆盘 (∅ 220 毫米)
结果 虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。
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这台机器是由
Neumünster 的
Bergmann & Söhne 提供给我们的。如果你真的想体验一下,就去那里敢试驾吧。保证每个测试驾驶员都不会忘记它们。
价格/供货情况/颜色/制造年份 价格: 19.480€ 二手 (3 年): 15.000€ 可用性:自 2015 年以来的 XR 颜色: 黑色, 蓝色, 红-白-蓝 结论 - 什么坚持 雅马哈 MT-03 符合我们的期望。最重要的是,它是一台具有宽容驾驶特性的轻型机器。您可以舒适地坐着,可以无痛地度过更长的旅程。对于两个人来说,舒适度更像是 1b,但我们也在谈论裸体自行车。无论如何,我们对这款美丽的雅马哈玩得很开心,而 Tanja(她自己是一名 A2 自行车手)惊讶于与她的 Kawa ER6N 相比,这台机器在赛道上驾驶起来是多么容易。
非常感谢雅马哈汉堡总部的
Tecius&Reimers 的贷款。在汉堡-艾德尔施泰特 - 通过 A7 和 A23 可轻松抵达 - MT-03 作为演示者,热切地等待测试驾驶员。当然,还有许多其他来自雅马哈和零的自行车——所以让我们去汉堡吧!如果你很好,Joachim和团队很乐意提供咖啡。
价格/可用性/颜色/建造年份 价格: 6.249€ 二手(3岁): 4.000€ 建设年份:2016-2022 颜色:黑色、蓝色、青色