Yamaha MT-03 versus KTM 390 Duke

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked
KTM

KTM 390 Duke

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2006 bis 2024~
建立 von 2013 bis 2024~
建议零售价 6.749 €
建议零售价 6.299 €
waveform
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优点:
  • 轻巧机动
  • 易于使用
  • 也适用于小型飞行员
  • 热闹的排双床间
优点:
  • 非常好的技术设备
  • 现代驾驶舱
  • 敏捷处理
  • 具有惊人压力的发动机
缺点:
  • 设备简单
  • 下面有点毛
  • 驾驶舱易于阅读,但有点老式
缺点:
  • 对于高个子骑手来说有点太小了
  • 声音可以更丰盛
  • 歧管下方的 Lambda 探头引人注目

尺寸和重量

轴距: 1.380 mm
长度 :
2.090 mm 高度 : 1.035 mm
座位 :
780 mm
重量 :
168 kg
轴距: 1.367 mm
座位 :
800 mm 直到 : 820 mm
重量 :
165 kg

发动机

电机设计: 数量 2
位移: 321 ccm
枢纽: 44 mm
孔: 68 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 1 缸、4 冲程发动机 1
位移: 399 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 89 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 155 km/h
性能: 42 HP 在 10.750 U/Min
转 矩: 30 NM bei 9.000 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
4 l
达到:
367 km
最大速度: 160 km/h
性能: 45 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 39 NM bei 7.000 U/Min
油箱内装物: 13
达到:
387 km

底盘

框架类型:
桥梁(钢)
前悬架:
美元 37 毫米 (行程 130 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 125 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/70-17M/C (54H) 无内胎
后轮胎: 140/70-17M/C (66H) 无内胎
框架类型:
格子管状框架,粉末涂层(铬钼)
前悬架:
WP APEX 43(行程 150 mm)
后悬架:
WP APEX 单减震器 (行程 150 毫米)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/70 17英寸
后轮胎: 150/60 17英寸

刹车

前制动器
单盘 ( 298 毫米) 后制动器
圆盘 ( 220 毫米)
前制动器
单盘四活塞径向固定卡钳 ( 320 mm) 后制动器
单盘双活塞卡钳 ( 240 mm)

结论 - 什么坚持

雅马哈 MT-03 符合我们的期望。最重要的是,它是一台具有宽容驾驶特性的轻型机器。您可以舒适地坐着,可以无痛地度过更长的旅程。对于两个人来说,舒适度更像是 1b,但我们也在谈论裸体自行车。无论如何,我们对这款美丽的雅马哈玩得很开心,而 Tanja(她自己是一名 A2 自行车手)惊讶于与她的 Kawa ER6N 相比,这台机器在赛道上驾驶起来是多么容易。
 
非常感谢雅马哈汉堡总部的 Tecius&Reimers 的贷款。在汉堡-艾德尔施泰特 - 通过 A7 和 A23 可轻松抵达 - MT-03 作为演示者,热切地等待测试驾驶员。当然,还有许多其他来自雅马哈和零的自行车——所以让我们去汉堡吧!如果你很好,Joachim和团队很乐意提供咖啡。

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 6.249€
  • 二手(3岁): 4.000€
  • 建设年份:2016-2022
  • 颜色:黑色、蓝色、青色

结论 - 什么坚持

虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。
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价格/可用性/颜色/施工年份

  • 价格: 6.299€
  • 二手 (3 岁): 3.750€
  • 可用性: 从 03/2024
  • 颜色: 橙色, 蓝色