BMW R nineT Urban G/S versus Benelli Leoncino 800 Trail

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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Benelli

Benelli Leoncino 800 Trail

Scrambler

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2017 bis 2023
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价 14.750 €
建议零售价 9.299 €
waveform
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优点:
  • 发动机
  • 处理
  • 制动
  • 底盘
  • 质量印象
  • 光学
优点:
  • 胖子看 50 毫米叉子!
  • 大胆的声音
  • 具有字符的行双胞胎
  • 易于阅读的驾驶舱
  • 高而宽的车把
  • 虽然不容易但很少
缺点:
  • 缺少燃油油位、发动机转速和档位指示器
  • 旅行可能性和防风不达 GS 级别
缺点:
  • 制动
  • 无牵引力控制

尺寸和重量

轴距: 1.527 mm
长度 :
2.175 mm 高度 : 1.105 mm
座位 :
850 mm
重量 :
221 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.480 mm
长度 :
2.200 mm 高度 : 1.210 mm
座位 :
850 mm
重量 :
234 (最大: 417 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 直列双缸,4气门/缸,4冲程 2
位移: 754 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 88 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
321 km

性能: 76 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 67 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
5 l
达到:
306 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎:
后轮胎:
框架类型:
桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉 Ø 50 mm (行程 148 mm)
后悬架:
中央支柱(行程 40 mm)
后悬架:
箱式摆动
前部的轮胎: 120/70R 19
后轮胎: 170/60R 17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
双盘,4活塞径向制动钳( 320毫米) 后制动器
单盘 ( 260 毫米)

结论 - 什么坚持

毫无疑问,Urban G/S是令人着迷的。我们的测试员马库斯(Markus)让自己被这句话带走了,在他眼中,这是目前市场上最漂亮的摩托车。也是典型的拳击手孩子,从前到后做工优质。对于那些不经常在德国和蒙古之间通勤的人来说,Urban G/S 甚至可能比普通 GS 更适合,因为 Urban G/S 更方便,重量更轻。
 
测试自行车由 Bergmann & Söhne在Pinneberg提供给 我们进行此测试。正是有这辆自行车作为演示者,期待很多测试骑手。所以,让我们去汉堡附近的平讷贝格吧!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 14.320€
  • 二手 (3岁): 12.000€
  • 建设年份:自2017年起
  • 颜色:黑红、蓝色、白色

结论 - 什么坚持

Benelli Leoncino 800 Trail是一款真正有趣的自行车。它不仅看起来别致,而且驾驶也为您带来真实的心情。除了刹车之外,几乎没有任何批评点,机器看起来很有价值并且加工得很好。驾驶性能不会让任何人不知所措,但如有必要,您也可以加速并享受乐趣。
 
这台机器的价格非常好。你花很少的钱就能买到很多摩托车。贝内利相当清晰的技术设备非常适合加扰器。如果您喜欢这种类型的自行车,您应该尽快访问贝内利经销商并进行试驾。带上真实的心情,你会看到的!

价格/服务/颜色

  • 价格: 8.999 欧元
  • 服务:每10,000公里
  • 可用性: 从 01/2023
  • 颜色:灰色、绿色