BMW R nineT Urban G/S

宝马R九T城市G/S在测试中 (Baujahr 2022)

复古,Scrambler,Naked,Tourer - 这是一台什么样的机器?

BMW R nineT Urban G/S照片:Motorradtest.de

宝马R nineT Urban G/S的分类并不容易。是复古自行车、加扰器、裸体自行车还是旅行车?与该型号一样,80 年代的 R80G/S 可能是所有东西的混合体。我们在复活节期间仔细研究了Urban G / S,并在这里描述了我们的印象。

事情就是这样

从我们的角度来看,BMW R nineT Urban G/S是一款非常漂亮的摩托车。特别是在“Lightwight Uni”涂装中(不收取额外费用!),它立即让人想起旧的R80G / S。该机器还有另外两种颜色可供选择,即黑红色和蓝色。我们的测试自行车有铸造轮辋,我们肯定会订购带有金色轮辋的辐条轮毂(470 欧元)。该机器的基本版本售价为14,320欧元。我们的测试自行车带有舒适套件(加热抓地力、巡航控制、骑行模式 Pro = 660 欧元)、镀铬歧管(100 欧元)和凸起的双消音器(510 欧元)略低于 16,000 欧元。

您坐在 Urban G/S 850 毫米高且相对直立的机器上,带有一个小的运动型、略微向前倾斜的音符。然而,由于座椅非常窄,这感觉更深,胯部长度对较小的人很重要,只有 1,890 毫米。无论如何,身高1.77米的马库斯俏皮地把鞋子放在地上,非常好看。车把宽度适中,安装位置较低。后座乘客或后座既找不到把手,也没有太多空间。至少现在您注意到与普通 GS 的区别。
 
Abmessungen R nineT Urban GS
 
宝马R nineT城市G / S的虚拟之旅
CockpitAuspuffDämpfer

她应该能够做什么

该机器标配ASC(牵引力控制),全LED,两种驱动模式,USB插座和车载计算机。作为配件,有一个转速表和一个带行李箱后板的单人座椅。后框架可以拆卸。即使是自适应弯道灯也售价 190 欧元。

令人惊讶的是,R nineT Urban G/S 没有档位指示器、数字转速表和汽油指示器。我们希望能够将这些东西集成到LC显示器中。驾驶舱在光学上非常减小。模拟速度表令人满意,并且集成到光罩中也非常成功。

有一个小圆盘,但它不能真正提供良好的防风保护。从 120 公里/小时开始,骑自行车时风很大。传统的前伸缩前叉是不可调的,然而,后减震器在回弹和弹簧底座上带有液压调节轮。

Urban G/S in Blau

这就是它如何驱动自己

在我们离开之前,先介绍一下制动系统:它来自布雷博,提供转弯ABS和320毫米双盘,前部有4活塞固定卡钳,后部有2活塞浮动卡钳。制动效果真的很好,尤其是后制动器工作精力充沛。Urban G/S 的声音是拳击手的典型声音,启动和加速时的轻微晃动也是如此。风冷/油冷 2 缸听起来干涩而粗糙。
 
发动机可提供 109 hp 和 116 Nm 的扭矩,并将机器加速到 215 km/h。特别是在拉扯时,拳击手会激发包括橡皮筋效果在内的强烈力量。尽管“旧”拳击手的排量和功率比现代水冷 1,250cc 少,但在性能方面却丝毫没有遗漏!当然,Urban G/S 也有典型的 BMW 单面振荡器,集成了云台和伞杆。

2-Zylinder Boxer der Urban G/S
 
机器随意驾驶,邀请您巡航。然而,发动机仍然有点粗糙,自行车的纯粹动力诱惑你到一个或另一个油门时刻。与其他R nineT相比,这款Urban G / S几乎是舒适的弹簧,尽管这无法与大型GS或GSA的卓越乘坐舒适性相提并论。
 
Urban G/S 适合什么或适合谁?没那么容易回答。无论如何,它不是真正的旅行机器,尽管当然可以进行带有砾石通道的阿尔卑斯山之旅。由于稍微运动的座椅位置,有限的防风和行李情况,该自行车可以清楚地与冒险自行车区分开来。当然,由于重量和春季旅行的原因,它不是耐力赛。它更像是一台生活方式机器,如果需要的话,可以在角落里拍摄蓬松的身材,并在每家咖啡馆前剪出一个漂亮的身材。

结论 - 什么坚持

毫无疑问,Urban G/S是令人着迷的。我们的测试员马库斯(Markus)让自己被这句话带走了,在他眼中,这是目前市场上最漂亮的摩托车。也是典型的拳击手孩子,从前到后做工优质。对于那些不经常在德国和蒙古之间通勤的人来说,Urban G/S 甚至可能比普通 GS 更适合,因为 Urban G/S 更方便,重量更轻。
 
测试自行车由 Bergmann & Söhne在Pinneberg提供给 我们进行此测试。正是有这辆自行车作为演示者,期待很多测试骑手。所以,让我们去汉堡附近的平讷贝格吧!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 14.320€
  • 二手 (3岁): 12.000€
  • 建设年份:自2017年起
  • 颜色:黑红、蓝色、白色
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waveform

Zubehör für die
R nineT Urban G/S

NEW
  • Moneta
  • Polo
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亲和康特拉

  • 发动机
  • 处理
  • 刹车
  • 底盘
  • 质量外观
  • 光学
  • 缺少燃油油位、速度和档位指示器
  • 旅行选项和防风保护不在GS级别

R nineT Urban G/S的新注册

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Von unserem Team geprüft:

常规

类型
复古
环 评
€14,750

尺寸

长度
2,175 毫米
高度
1,105 毫米
重量
221 公斤
Ab。重量
430公斤
座位
850 毫米
轴距
1,527 毫米

驾驶性能和范围

0 到 100
3.6 s
60 到 100
3.4 s
油箱内装物
17 l
消费
5.3 升
范围
321公里
最高速度
220公里/小时

电机和动力传动

发动机设计
拳击手
气缸数量
2
冷却
油空气
位移
1,170 cc
101 毫米
枢纽
73 毫米
性能
110 HP
转 矩
116 纳米
齿轮数量
6
驱动
Cvd

悬架和制动器

框架
莱迪思管
悬架前部
远程叉 43 毫米
旅行:
125 毫米
支柱后部
单羽腿
旅行:
140 毫米
悬架后部
帕拉勒弗
前面的制动器
双盘
320 毫米
前部的轮胎
制动器后部
磁盘
265
后轮胎