BMW R nineT Urban G/S versus Ducati Scrambler 1100

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Ducati

Ducati Scrambler 1100

Scrambler

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2017 bis 2023
建立 von 2018 bis 2020
建议零售价 14.750 €
建议零售价 13.090 €
waveform
waveform
优点:
  • 发动机
  • 处理
  • 制动
  • 底盘
  • 质量印象
  • 光学
优点:
  • 发动机
  • 声音
  • 材料
  • 加工
缺点:
  • 缺少燃油油位、发动机转速和档位指示器
  • 旅行可能性和防风不达 GS 级别
缺点:
  • 价格

尺寸和重量

轴距: 1.527 mm
长度 :
2.175 mm 高度 : 1.105 mm
座位 :
850 mm
重量 :
221 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.514 mm
长度 :
2.190 mm 高度 : 1.330 mm
座位 :
810 mm
重量 :
206 (最大: 390 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 去浪漫控制的V2 2
位移: 1.079 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 98 mm
冷却: Luft
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
321 km
最大速度: 204 km/h
性能: 86 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 88 NM bei 4.750 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
5 l
达到:
280 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎:
后轮胎:
框架类型:
管状空间框架(钢)
前悬架:
倒置前叉,可调节(行程 150 mm)
后悬架:
可调节的中央支柱(行程 150 mm)
后悬架:
由铝制成的双臂回转臂
前部的轮胎: MT 60 RS 120/70 ZR18
后轮胎: MT 60 RS 180/55 ZR17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
单盘 ( 245 毫米)

结论 - 什么坚持

毫无疑问,Urban G/S是令人着迷的。我们的测试员马库斯(Markus)让自己被这句话带走了,在他眼中,这是目前市场上最漂亮的摩托车。也是典型的拳击手孩子,从前到后做工优质。对于那些不经常在德国和蒙古之间通勤的人来说,Urban G/S 甚至可能比普通 GS 更适合,因为 Urban G/S 更方便,重量更轻。
 
测试自行车由 Bergmann & Söhne在Pinneberg提供给 我们进行此测试。正是有这辆自行车作为演示者,期待很多测试骑手。所以,让我们去汉堡附近的平讷贝格吧!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 14.320€
  • 二手 (3岁): 12.000€
  • 建设年份:自2017年起
  • 颜色:黑红、蓝色、白色

结论

杜卡迪扰流器在意大利车型系列中占有特殊地位:它让驾驶员放心。同时,它提供了一种非常不同的休闲之旅,它更旨在巡航。为此,它免除了较高的效用值(顺便说一下,还具有更高的越野适用性)。乡村道路和城市中的中级冲刺是他们的分区, 随着波勒林的声音, 它继续。那些有乐趣的人,那些最终想要认识到V2引擎意义的人和那些有情感感的人,可以为Sserserer而欢欣鼓舞。杜卡迪?是的,但对有些人来说,这是家里的黑羊,对另一些人来说,他们唯一想买的杜卡迪。Feat: 它没有太多的竞争, 主要是宝马 R 九T 扰流机和各种凯旋车型在市场上.
最后一点: 1100 是 12,990 欧元的价目表, 而小妹妹与 75 马力是可用从不到 8,000.11马力多的高额额外费用 - 但如果你能, 你应该对待自己。

测试自行车由杜卡迪汉堡提供。

价格/可用性/颜色/施工年

  • 价格: 12,990 欧元
  • 建设年:自2018年
  • 颜色:黄色、黑色、灰色