BMW R 1200 GS (K50) versus Honda CL 500

制造商
模型
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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Honda

Honda CL 500

Scrambler

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2013 bis 2018
建立 von 2023 bis 2024~
建议零售价 15.300 €
建议零售价 6.400 €
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优点:
  • 有整齐的乌姆斯
  • 广泛的电子助手
  • 越野能力明显高于标准版 GS
优点:
  • 非常方便,易于骑行的摩托车
  • 机动性和敏捷性
  • 易于使用,坐在上面然后开车离开
缺点:
  • 价格以设备齐全为主
缺点:
  • 脚踏板挡路
  • 深色显示屏
  • 杠杆在触手可及范围内不可调

尺寸和重量

轴距: 1.507 mm
长度 :
2.207 mm 高度 : 1.412 mm
座位 :
850 mm
重量 :
244 (最大: 460 ) kg
轴距: 1.484 mm
长度 :
2.153 mm 高度 : 1.137 mm
座位 :
790 mm
重量 :
192 kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 雷肯特温 2
位移: 471 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 67 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 219 km/h
性能: 125 HP 在 7.700 U/Min
转 矩: 125 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 20
消费:
5 l
达到:
403 km

性能: 47 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 43 NM bei 6.250 U/Min
油箱内装物: 12
消费:
4 l
达到:
333 km

底盘

框架类型:
桥梁,电机支架(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 37 毫米(行程 190 毫米)
前悬架:
休克
后悬架:
单支柱(行程 200 mm)
后悬架:
单臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 170/60 R 17
前悬架:
伸缩式前叉 41 毫米(行程 150 毫米)
后悬架:
立体声减震器(行程 145 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/80R19M/C 59H
后轮胎: 150/70R17M/C 69H

刹车

前制动器
双盘 ( 305 毫米) 后制动器
圆盘 ( 376 毫米)
前制动器
单盘双活塞卡钳 ( 310 mm) 后制动器
单盘,单活塞浮动卡钳( 240毫米)

结论 - 什么被卡住

不, 我们的高期望绝不是失望的 — — 甚至一点也不失望! R 1200 GS 拉力赛不仅让我们非常有作为,而且让我们很难找到批评。嗯,它相当昂贵。但质量是有代价的。如果你看看二手市场的价格,你不得不说,gs保持其价值相当长。此外,当然,由每个人来决定他们是否真的需要所有的设备包。显然,所有人都可靠而顺利地完成他们的任务,但是,再次整齐地推高价格。并且已经在基本设备,我们必须处理一个成熟,伟大的自行车!

价格/可用性/颜色/施工年

  • 价格: 15,000-20,000€取决于设备
  • 使用到目前为止只稍微便宜一点
  • 建成年数:2017-2018
  • 供应情况: 2017 年 12 月 12 日
  • 颜色:蓝色、银色、红色、黑色拉力赛设计

结果

本田 CL500 是一款易于骑行且非常方便的自行车,骑起来很有趣。它装备简单,不会给驾驶员带来任何困惑,并且效果很好。像往常一样,A2 自行车,您不应该期待任何性能奇迹。CL500 更像是一款悠闲的自行车,您可以有意识地享受每一公里。
 
测试机是由 motofun 友好地提供给我们的。motofun是 汉堡北部卡尔滕基兴的大型本田经销商。在那里,CL 500 是一个演示器——几乎所有其他当前的本田也可以在那里试驾。让我们去摩托芬吧!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 6.400€
  • 可用性:自 2023 年 3 月 起
  • 颜色:橙色,绿色,黑色,蓝色