BMW R 1150 GS Adventure versus Suzuki GSX-S 750
BMW R 1150 GS Adventure
Adventure
Suzuki GSX-S 750
Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2005 bis 2005
建立 von 2017 bis 2021
建议零售价
建议零售价 8.990 €
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竞争者
优点:
- 安慰
- 加工
- 越野能力
优点:
- 非常方便
- 稳定的驾驶体验
- 吉祥
- 服务
缺点:
- 重量重
缺点:
- 后座舒适
- 发动机与竞争对手的比较
尺寸和重量
轴距: 1.501 mm
长度 : 2.180 mm
座位 : 900 mm
重量 : 287 （最大： 460 ） kg
长度 : 2.180 mm
座位 : 900 mm
重量 : 287 （最大： 460 ） kg
轴距: 1.455 mm
长度 : 2.125 mm 高度 : 1.055 mm
座位 : 820 mm
重量 : 213 （最大： 400 ） kg
长度 : 2.125 mm 高度 : 1.055 mm
座位 : 820 mm
重量 : 213 （最大： 400 ） kg
发动机
电机设计: 拳击手 4 冲程 2 缸
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 数量 4 缸
位移: 749 ccm
枢纽: 46 mm
孔: 72 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 749 ccm
枢纽: 46 mm
孔: 72 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 192 km/h
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min 油箱内装物: 22 升
消费: 5 l
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min 油箱内装物: 22 升
消费: 5 l
最大速度: 235 km/h
性能: 114 HP 在 10.500 U/Min
转 矩: 81 NM bei 9.000 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 5 l
达到: 327 km
性能: 114 HP 在 10.500 U/Min
转 矩: 81 NM bei 9.000 U/Min 油箱内装物: 16 升
消费: 5 l
达到: 327 km
底盘
框架类型：
管状空间框架（钢） 前悬架：
遥控臂（行程 210 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 220 mm）
后悬架：
单臂回转臂 前部的轮胎: 110/80 B 19 TL
后轮胎: 150/70 H 17 TL
管状空间框架（钢） 前悬架：
遥控臂（行程 210 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 220 mm）
后悬架：
单臂回转臂 前部的轮胎: 110/80 B 19 TL
后轮胎: 150/70 H 17 TL
框架类型：
桥板（铝） 前悬架：
倒置 41 毫米（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 138 mm）
后悬架：
梯形摆动臂钢 前部的轮胎: 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C （58W）
桥板（铝） 前悬架：
倒置 41 毫米（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 138 mm）
后悬架：
梯形摆动臂钢 前部的轮胎: 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C （58W）
刹车
前制动器
双盘式制动器 （∅ 305 mm） 后制动器
单盘 （∅ 276 毫米）
双盘式制动器 （∅ 305 mm） 后制动器
单盘 （∅ 276 毫米）
前制动器
双盘 （∅ 310 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 240 毫米）
双盘 （∅ 310 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 240 毫米）
便宜从来没有， 以及主要是
MW 驾驶从来就不是一种特别便宜的乐趣。虽然许多标本大约20岁，并收集了相应的许多公里，这些GS仍然不便宜。它必须是至少5000欧元，顶部维护标本像我们的测试自行车喜欢划伤在五位数。你可以理解这一点：宝马R 1150 GS，如果你没有赶上一个摇出模型，是一个几乎理想的伴侣非常大的旅游。
如果你能做没有转弯和敏捷，GS是理想的旅行轻便摩托车，在那里的道路可以低于完美的三步。
正如我说的， 好与坏日子的朋友。
不错，不过有点压力
铃木 GSX - S 750 是购买小费吗？当然。这是一个不寻常的方便的摩托车，其同样安全和精确的底盘，也满足初学者（有一个48马力的 A2 版本）或新人。发动机有点短。其实，这是一台很棒的机器，你不能怪太多。他的问题是，竞争也可以制造引擎，在这种情况下，苏子四人有点缺乏。前面提到的Kawa Z 900， 例如， 必须给我它的948 cc发动机和125马力只是在任何位置甚至更多.
然而：如果你正在寻找一个整齐处理的自行车周围的街区，这是价格低于9，000欧元，铃木GSX-S 750是非常好的服务。>>> MAS 的测试自行车 - 威尔斯特
