BMW G 310 GS versus Ducati Scrambler Urban Motard

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
BMW

BMW G 310 GS

Adventure
Ducati

Ducati Scrambler Urban Motard

Scrambler

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2017 bis 2024~
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价 6.600 €
建议零售价 12.090 €
waveform
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优点:
  • 越野能力
  • 安慰
  • 加工
优点:
  • 令人兴奋的光学元件
  • 休闲音效
  • 转弯ABS系列
  • 做工好
  • 超级机动趣味自行车
缺点:
  • 成就
  • 价格
缺点:
  • 后座舒适度有限
  • 制动电缆铺设得很奇怪

尺寸和重量

轴距: 1.420 mm
长度 :
2.075 mm 高度 : 1.230 mm
座位 :
835 mm
重量 :
170 (最大: 345 ) kg
轴距: 1.436 mm
长度 :
2.100 mm 高度 : 1.150 mm
座位 :
805 mm
重量 :
196 (最大: 390 ) kg

发动机

电机设计: 单缸 1
位移: 313 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: V2 版 2
位移: 803 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 88 mm
冷却: luftgekühlt
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 143 km/h
性能: 34 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 28 NM bei 7.500 U/Min
油箱内装物: 11
消费:
3 l
达到:
330 km
最大速度: 197 km/h
性能: 73 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 66 NM bei 5.750 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
5 l
达到:
260 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
倒置 41 毫米(行程 180 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 180 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/80 R 19
后轮胎: 150/70 R 17
框架类型:
管状空间框架(钢)
前悬架:
Kayaba 倒置前叉,立管直径为 41 毫米(行程 150 毫米)
后悬架:
带可调节预紧力的 Kayaba 支柱(行程 150 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70-ZR17
后轮胎: 180/55-ZR17

刹车

前制动器
单盘 ( 300 mm) 后制动器
圆盘 ( 240 毫米)
前制动器
单盘,布雷博径向安装卡钳,带4个活塞( 330毫米) 后制动器
单盘,布雷博浮动安装卡钳,带1活塞( 245毫米)

很好, 但不便宜

因此,你可以想象享受一日游或日常生活的渡轮在正常路线与宝马G 310 GS。对于这次大巡演,她相当不自在。宝马呼吁约6,050欧元的模型。然后,问题就产生了谁应该买这个。当然,它适合初学者的夸定律。但作为一个纯粹的初学者自行车有点贵。

宝马的310系列具有明显的品质。如果你能做没有相当有限的旅游能力反正,你应该看看已经 提到的G 310: 在这里你可以再节省700欧元。

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 6.050€
  • 使用 (3 岁): 3,700€
  • 建设年:自2017年
  • 可用性: 好
  • 颜色:黑色、蓝色、白色

结论 - 什么坚持

类,城市莫塔德带有名称后缀“城市反叛者”的权利。她有点邪恶,但不自命不凡。就其本质而言,这是一款真正的FunBike。你不能不玩盒子。超过 12,000 欧元是配备这种相当简陋设备的 800cc 机器的公告,但 Urban Motard 的驾驶乐趣、外观和价值证明了这个价格。
 
该测试机由布雷默沃德的 Bergmann&Söhne 慷慨提供。有一位演示者已经期待着更多的试驾 - 当然,在铃木的许多其他杜卡迪自行车和机器旁边。所以 - 下次去布雷梅弗尔德,要求霍尔格,喝咖啡,至少在城市莫塔德周围靴子。玩得愉快!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 12.090€
  • 可用性: 从 06/2022
  • 颜色:红白色