BMW F 900 RNaked | Yamaha Tracer 9 GTCrossover | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2021 bis 2024~
建议零售价 9.400 €
建议零售价 14.899 €
优点:- 高转速三重奏,动力充足
- 良好的旅游和后座舒适度
- 技术设备齐全
- 机箱和半主动式底盘系列
尺寸和重量
轴距: 1.518 mm
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.500 mm
长度 : 2.175 mm 高度 : 1.430 mm
座位 : 825 mm
重量 : 220 kg
发动机
电机设计: 在线电机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 3 缸系列,四冲程 3 缸
位移: 890 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在
8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.500 U/Min
油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
最大速度: 210 km/h
性能: 119 HP 在
10.000 U/Min
转 矩: 93 NM bei
7.000 U/Min
油箱内装物: 18 升
消费: 5 l
达到: 360 km
底盘
框架类型:
壳体结构桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm) 后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm) 后悬架:
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17 后轮胎: 180/55 ZR 17 框架类型:
桥管框架 前悬架:
倒置伸缩前叉(行程 130 毫米) 后悬架:
中央支柱(行程 137 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70Z R17 后轮胎: 180/55Z R17 刹车
前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳(∅ 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳(∅ 265毫米)
前制动器
液压双盘制动器 (∅ 298 mm) 后制动器
单盘 (∅ 245 毫米)
适合运动短途旅行
如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。
你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
价格 / 颜色 / 年建设
- 价格: 8.800€
- 建设年:自2020年以来
- 颜色:红银、蓝、黑
结论 - 什么坚持
跟踪器 9 GT 是已经很好的跟踪器 900 GT 的非常好的发展。虽然它变得更加昂贵1,500欧元,它也增加了技术。仅功能良好的半主动底盘就证明额外充电是正当的。
与标准跟踪器 9 相比, Gt 的附加费也是合理的。虽然它的成本比GT低1,500欧元,你也必须做没有许多美味的东西,如手提箱,快速移位,半主动悬挂和转弯灯。如果将这些功能添加到一起,您必须想知道为什么价格差距不会更大。显然, Gt 是更好的交易!
测试自行车是由来自哈塞尔多夫
的摩托拉德-鲁瑟 提供给我们的 - 非常感谢。
价格/可用性/颜色/施工年限
- 价格: 13.999 |
- 使用 (3 岁): 10.000 €
- 建设年:自2021年起
- 颜色:红色、深绿色、银蓝色