BMW F 900 R versus Triumph Rocket 3 GT

制造商
模型
制造商
模型
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模型
BMW

BMW F 900 R

Naked
Triumph

Triumph Rocket 3 GT

Cruiser

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2019 bis 2024~
建议零售价 9.400 €
建议零售价 25.445 €
waveform
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优点:
  • 发动机
  • 基本价格
  • 安慰
优点:
  • 成就
  • 安慰
  • 精密底盘
缺点:
  • 防风林
  • 后座舒适
缺点:
  • 倾斜角度自由度

尺寸和重量

轴距: 1.518 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
815 mm
重量 :
211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.677 mm 高度 : 1.066 mm
座位 :
750 mm
重量 :
294 kg

发动机

电机设计: 在线电机 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 三缸 DOHC 在线发动机 3
位移: 2.458 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 110 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 6

性能

最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 13
消费:
4 l
达到:
310 km
最大速度: 221 km/h
性能: 167 HP 在 6.000 U/Min
转 矩: 221 NM bei 4.000 U/Min
油箱内装物: 18

底盘

框架类型:
壳体结构桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm)
后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型:
铝制框架(铝制)
前悬架:
昭和 47 毫米倒置前叉 (行程 120 毫米)
后悬架:
昭和单震 (行程 107 毫米)
后悬架:
铝铸单臂回转臂
前部的轮胎: 150/80 R17 V
后轮胎: 240/50 R16 V

刹车

前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳( 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳( 265毫米)
前制动器
双制动盘,布雷博M4.30 Stylema®径向四活塞单体卡钳( 320毫米) 后制动器
布雷博M4.32四活塞单体卡钳单盘单盘( 300毫米)

适合运动短途旅行

如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。

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测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.800€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:红银、蓝、黑

结论 - 什么被卡住

巡洋舰有很多, 所有的哈雷, 印度人, 甚至金翼不能去无名。火箭是一个非常奇特的重新诠释类。它是现代的,同时坚持旧的价值观,交付记录,而不冒犯地把它们放在商店橱窗。

就在那儿就像单一麦芽威士忌一样——它可能没有,但是呢?

测试自行车是由汉堡的Q-Bike提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 22.750€
  • 使用 (3 岁): 从 16.000€
  • 建造年:自2020年以来火箭3
  • 可用性:罕见
  • 颜色:黑色、银灰色